東京・芝コースに昨年との大きな違いが… 波乱必至のNHKマイルC
新潟大賞典
中京コースが改修されてからというもの、中日新聞杯との関連性が非常に高くなったレース。コーナーの数こそ違うが、左回りで直線の長い2000mのハンデ重賞という共通点があり、結び付きが強いのも納得。中京改修後の過去3年間、両者の関連について書き出してみると、
2012年
1着 | ヒットザターゲット | 2走前・中日新聞杯4着 |
2着 | ダンツホウテイ | 2走前・中日新聞杯2着 |
3着 | メイショウカンパク | 2走前・中日新聞杯11着 |
2013年
1着 | パッションダンス | 前走・中日新聞杯4着 |
2着 | アドマイヤタイシ | 前走・中日新聞杯2着 |
3着 | ダコール | 出走なし |
2014年
1着 | ユールシンギング | 前走・中日新聞杯4着 |
2着 | マジェスティハーツ | 出走なし |
3着 | レッドレイヴン | 2走前・中日新聞杯6着 |
また、この3年間の1~3着馬9頭中8頭が「古馬OPで5戦目以内」&「古馬OPでの入着経験あり」という条件を満たしていた。ハンデ戦らしくフレッシュさも必要なのだろう。中日新聞杯組では唯一、デウスウルトが条件をクリア。既に7歳馬だが近走の内容から55キロは恵まれたと言い切れる。非・中日新聞杯組ではハギノハイブリッド、マイネルディーン、マテンロウボスが前述の条件をクリア。
結論
◎デウスウルト
△ハギノハイブリッド
△マイネルディーン
△マテンロウボス
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