重賞になって「荒れない」紫苑Ｓ　実績No.１マウレアの取捨は

　2016年から重賞に昇格した紫苑Ｓ。２年連続で秋華賞馬が誕生しており、一気に重要ステップへと変貌した。桜花賞・オークス５着のマウレアを筆頭に秋華賞を目指す有力馬が京への切符をかけて争う。

重賞昇格で堅いレースに

　以前までは実力拮抗の牝馬が集まって、意外な伏兵の台頭で波乱になることも珍しくなかったが、2016年にＧIIIになってからは１番人気が連勝。全体的に上位人気馬が順当に上位争いをする傾向になった。

紫苑Ｓ過去２年の結果

2016年
１番人気１着　ビッシュ　通過順　13－6－2　前走・オークス　５番人気３着
３番人気２着　ヴィブロス　通過順　9－12－11　前走・500万　３番人気１着（0.7秒差）
５番人気３着　フロンテアクイーン　通過順　6－9－8　前走・オークス　12番人気６着

2017年
１番人気１着　ディアドラ　通過順　11－10－11　前走・1000万　２番人気１着
６番人気２着　カリビアンゴールド　通過順　5－6－5　前走・1000万　３番人気２着
４番人気３着　ポールヴァンドル　通過順　10－12－11　前走・1000万　１番人気１着

　昨年の勝ち馬ディアドラは２走前がオークスで９番人気４着。つまり、オークスの最先着馬が２年連続で勝利ということになり、今年も奇をてらわずにオークス５着のマウレアを軸に据えるのが良さそうだ。

紫苑Ｓ出走馬のオークス成績
６番人気５着　マウレア
９番人気７着　パイオニアバイオ
８番人気10着　ロサグラウカ
10番人気11着　ランドネ
15番人気17着　オハナ

素直にオークス最先着のマウレアを軸指名（撮影：日刊ゲンダイ）

条件戦組か、重賞組か

　過去２年の１～３着馬を見ると、前走が500万なら「上がり３Ｆ最速での圧勝」、前走が1000万なら「２着以内」がひとつに目安になりそう。今年のメンバーでは前走・1000万２着のサラスがこのパターンに当てはまる。

　臨戦過程については、ここで重賞昇格前も含めて検討してみたい。新潟開催だった2014年を除く過去９回を整理すると以下の通り。

前走レース別成績（新潟開催の2014年を除く過去９回）
未勝利〔０.０.０.５〕
500万〔３.３.５.53〕
1000万〔３.３.１.15〕
ＧIII〔０.２.０.６〕
ＧII〔０.０.０.３〕
ＧI〔２.０.３.20〕

　前走・500万組は前走３番人気以内で１着なら〔３.３.２.11〕、また、前走が新潟コースだった馬の好走率が高く〔３.１.１.２〕となる。クイーングラスが前走・新潟で500万を１番人気２着だが、500万勝ちがないのは後述するがやや割引き。

　前走・1000万組は前走３着以内なら〔２.３.１.６〕と半数が馬券圏内に。とはいえ、前述したサラス以外に該当馬はおらず、そうなると残る相手候補は前走・重賞組ということになる。次に実績面から探ってみたい。

紫苑Ｓ連対馬のポイント（新潟開催の2014年を除く過去９回）

• 中央通算２勝以上（18頭中17頭）
• 牡馬相手に勝利経験（18頭中16頭）
• 芝1800ｍ～2000ｍで連対（18頭中14頭）
• 中山芝で３着以内（関東馬15頭中12頭）

　「２勝以上」と「牡馬相手に勝利」はほとんど必須と言える。クラスは問わないが、基本線として注意しておきたい。また、関東馬であれば中山実績も欲しいところ。前走・重賞組でこれらを満たしたのはノームコア、ハーレムライン、メサルティム、ランドネ、ロサグラウカの５頭。マウレアを軸に、紐荒れを期待したい。

結論

◎マウレア
△サラス
△ノームコア
△ハーレムライン
△メサルティム
△ランドネ
△ロサグラウカ