安田記念を勝つための５つの条件　オールクリアは１頭だけ！

　昨年はロゴタイプがモーリスを破り波乱に終わった安田記念。今年は香港から２頭が参戦し、フルゲートになったこともあって混戦が予想されるが、データ班のジャッジは？

多種多様なステップ

　スプリント路線からはレッドファルクス、中距離路線からはステファノスとアンビシャスも参戦し、バラエティ豊かなラインナップ。元々、そういった傾向のあるレースだけに、ステップレース自体にもばらつきがある。

前走レース別成績（過去10年）
ヴィクトリアマイル〔２.０.１.15〕
ダービー卿ＣＴ〔２.０.０.３〕
京王杯ＳＣ〔１.３.１.34〕
マイラーズＣ〔０.２.７.31〕
大阪杯〔０.２.１.３〕
チャンピオンズマイル〔０.２.０.19〕

前走クラス別成績（過去10年）
ＯＰ特別〔１.０.０.12〕
ＧIII〔２.０.０.８〕
ＧII〔１.７.９.73〕
ＧI〔４.１.１.25〕※海外レースを除く

　前哨戦として設定されている京王杯ＳＣやマイラーズＣ組は出走数自体が多いだけに、しっかりとした吟味が必要だろう。また、前走がＯＰ特別だったのは2010年１着のショウワモダンだが、同馬は２走前にダービー卿ＣＴを勝っていた。重賞実績のない前走・ＯＰ特別組は割引きが必要。

勝ち馬の条件は？

　過去10年、１～２番人気が７勝とまずまずの成績を挙げてはいるが、その実は１番人気が〔４.１.０.５〕、２番人気が〔３.１.０.６〕と、半数以上は馬券圏外に沈んでいるという事実。よって勝ち馬をしっかりと見極めることが重要だろう。

勝ち馬のポイント（過去10年）

• 前走３着以内（10頭中９頭）→例外の１頭も前走４着馬
• ＧI連対実績（10頭中８頭）※例外２頭は重賞を含む連勝中で初ＧI挑戦
• マイル戦で１着（10頭中８頭）→10頭全馬に連対実績
• 東京コースで１着（10頭中８頭）
• 上がり３Ｆ最速をマークしたレースで１着（10頭中９頭）

　これらの条件をすべてクリアしていたのはステファノスだけ。東京のマイル戦と言えば３歳秋に富士Ｓを制しており、2000ｍ戦だが天皇賞（秋）でも２、３着がある。ＧI戦では香港も含めると〔０.３.２.３〕とあと一歩の所まで来ており、距離短縮で悲願達成とみる。

悲願のＧI制覇を果たせるか注目のステファノス(手前)（撮影：日刊ゲンダイ）

　次点には昨年の覇者ロゴタイプを指名。減点項目は１つだけで、「上がり３Ｆ最速をマークしたレースで１着」という経験がなかった唯一の勝ち馬がこのロゴタイプである。当レースで連覇を狙った馬は平成以降だと５頭中３頭が連対しており、今年も侮れない存在だろう。

相手には京王杯ＳＣ＆マイラーズＣ組

　次に相手候補選び。まずは京王杯ＳＣ組について考えると、馬券に絡んだ５頭全馬の共通点は前走５番人気以内かつ前走上がり３Ｆ２位以内。着順自体はそれほど気にする必要はないが、勝ち馬から0.5秒差以内が目安。この点からレッドファルクス、サトノアラジンを相手候補に。

　一方、マイラーズＣ組は前走６着以下や、６番人気以下といったグループからも３頭ずつが馬券に絡んでおり、前走の内容については京王杯ＳＣ組よりも参考にならない。馬券に絡んだ９頭中７頭には東京コースでの重賞連対実績があり、これがポイントか。過去10年で〔０.０.０.８〕の８歳馬サンライズメジャーは割り引くとして、イスラボニータ、ブラックスピネル、ヤングマンパワーの３頭がここでは候補に挙がる。

結論

◎ステファノス
○ロゴタイプ
△レッドファルクス
△サトノアラジン
△イスラボニータ
△ブラックスピネル
△ヤングマンパワー