人気のスワーヴリチャードを、大阪杯ではなくココで買いたい理由

　サトノダイヤモンドとスワーヴリチャード。ダービー２着馬同士の対決が中京の地で実現。当レース２連覇中のヤマカツエースも黙ってはおらず、大阪決戦を前に天下分け目の戦いがアツイ！

ステップはバラバラだが…

　ＧI昇格の大阪杯の前哨戦として、昨年から３月に移動。それによってヤマカツエースはわずか３ヵ月の間に金鯱賞連覇という偉業を達成することとなった。データとしては12月の中京開催で行われるようになった2012年以降をベースに考えたい。

前走クラス別成績（過去６年）
1600万〔０.２.０.５〕
ＯＰ特別〔１.０.２.８〕
ＧIII〔１.２.０.12〕
ＧII〔２.０.２.17〕
ＧI〔２.２.３.22〕

　ＧII戦の割に前走のクラスは様々。というのも12月開催時は古馬中長距離路線の谷間のスケジュールということもあって、格下の台頭する余地が大きかったとも考えられる。

　実際に過去６年の連対馬12頭のうち５頭が古馬ＯＰに昇級して１～２戦目、もしくは格上挑戦の馬だった。とはいえ、今年のメンバーにはそういったタイプの馬は見当たらず、素直に実績ある馬から狙うのが得策だろう。

ＧII連対は必須条件！

　前述の５頭を除くと、連対馬７頭中５頭にＧII以上のレースでの勝利実績があり、残りの２頭にも連対実績があった。実績面の条件は「ＧII以上で連対」を目安にしたい。その他の馬券のポイントは以下の通り。

金鯱賞のポイント（過去６年）

• 芝2000ｍで１着（連対馬12頭中10頭）
• 芝左回りで１着（連対馬12頭中９頭）
• 関東馬〔１.１.１.15〕、関西馬〔５.５.６.50〕
• 牝馬〔０.０.１.６〕
• 56キロ〔４.２.５.50〕、57キロ〔２.２.１.６〕

　斤量面は実績ともリンクするが、57キロだった馬の複勝率は45.5％と高水準。また、関東馬や牝馬は少し割引きの対象。年齢面に関しては、今年の重賞における７歳以上馬が〔１.０.４.62〕という成績。高齢馬は３着まで。

本命に据えるなら…

　まず、ＧII連対実績があったのはサトノダイヤモンド、サトノノブレス、スワーヴリチャード、デニムアンドルビー、ヤマカツエースの５頭。このうちサトノノブレスとデニムアンドルビーは８歳馬という事で連軸にはしづらい。

　サトノダイヤモンドについて細かい所を言うならダービー２着はあるものの、左回りで１着経験がない。また、凱旋門賞に遠征した馬の次走成績は過去10年で〔２.２.３.４〕。決して悪くはないが、勝った２頭はキズナ（凱旋門賞４着）、オルフェーヴル（凱旋門賞２着）と、いずれも凱旋門賞好走馬。凱旋門賞大敗のダメージが懸念されるだけに、評価はやや辛口で。

　残るはスワーヴリチャードとヤマカツエースだが、ここは有馬記念４着のスワーヴリチャードを本命に。前走でＧI５着以内の馬は過去６年で〔１.０.１.１〕。馬券を外した2016年８着のデニムアンドルビーは宝塚記念２着からの臨戦、それも１年半ぶりだった。順調度と充実度を考慮すれば軸はこの馬。

データ班の◎は明け４歳馬のスワーヴリチャードに（撮影：日刊ゲンダイ）

ハーツクライ産駒は左回りで買え！

　当レースで〔１.０.３.７〕という成績を収めているハーツクライ産駒だが、ＧII以上のレースともなると右回りと左回りで成績の差が顕著に現れる。

ハーツクライ産駒の芝ＧII以上成績
右回り〔９.28.17.152〕勝率4.4％
左回り〔11.９.６.86〕勝率9.8％
東京〔10.９.３.75〕
中山〔４.９.４.46〕
中京〔１.０.３.９〕
京都〔１.12.８.58〕
阪神〔４.７.５.46〕

　明らかに右回りでは勝ち切れていないのが分かる。昨年末のホープフルＳで初めて右回りのＧI勝ち馬（タイムフライヤー）が誕生したが、それまでのＧI勝ちは全て東京コースでのもの。京都・阪神に至ってはＧI・２着が13回もあるが１着はゼロである。したがってスワーヴリチャードを頭で買うなら大阪杯ではなく、今回の金鯱賞ではないだろうか。

結論

◎スワーヴリチャード
○ヤマカツエース
▲サトノダイヤモンド
△サトノノブレス
△デニムアンドルビー