好メンバー集結のマイラーズＣをデータ攻略　休み明け馬の扱いは？

　昨秋のマイルＣＳで惜しくも敗れたエアスピネル、サングレーザーが春のマイル王を目指して前哨戦に登場。重賞初制覇を狙うモズアスコットや復活を果たしたロジクライなども参戦、マイル戦線は早くもヒートアップ！

関東馬が好走するには

　安田記念の前哨戦という位置付けのマイラーズＣ。2012年から阪神→京都へと場所を移したが、大きな傾向の変化はなさそう。

東西別成績（過去10年）
関東馬〔１.０.２.27〕
関西馬〔９.10.８.100〕

　関東馬が馬券に絡んだのは３例のみ。この３頭はＧIで１～２着馬とマイル重賞３勝の実績馬だった。昨年の当レースでも３着に好走しているヤングマンパワー（マイル重賞３勝）だが、今年もマークは必要。

休み明けはＯＫだが…

　次に注目したいのは前走との間隔とクラス別成績。

前走間隔別成績（過去10年）
連闘〔０.０.０.１〕
中１週〔０.１.０.17〕
中２週〔０.１.１.28〕
中３週〔０.２.０.18〕
中４～８週〔６.３.１.32〕
中９週以上〔４.３.８.31〕

前走クラス別成績（過去10年）
1600万〔０.０.０.８〕
ＯＰ特別〔３.３.０.30〕
ＧIII〔１.５.７.56〕
ＧII〔３.２.２.15〕
ＧI〔１.０.０.17〕
海外〔２.０.１.１〕

　前走からの間隔が詰まっていると勝ち切れておらず、休み明けでも好走例が多い。ただし、前走がＧIだった馬は要注意。唯一、馬券に絡んだのは2010年１着のスーパーホーネットで、これは前走・フェブラリーＳからの臨戦だった。

京都実績が重要

　過去10年の連対馬について調べると、20頭中16頭に重賞連対実績が、20頭中18頭に芝1600ｍで１着があった。基本線はこの２つになるだろう。では、マイラーズＣが京都開催になってからの６年間はどうだろうか。

マイラーズＣ連対馬のポイント（過去６年）

• 京都芝外回りで１着（12頭中10頭）
• 京都芝外回り芝1600ｍで連対（12頭中10頭）
• 京都芝外回りの重賞で連対（12頭中８頭）

　京都の芝外回りに焦点を当てて調べると、上記のようなデータに。京都芝外回りの重賞連対実績については、出走歴のあった９頭中８頭が満たしており、例外の１頭も当レースで４着があった馬。これら３点をクリアしたのはエアスピネル、グァンチャーレ、テイエムイナズマ、ブラックムーン、ロジクライの５頭。

　軸にするならブラックムーンを推したい。京都開催の過去６年、同年の京都金杯の勝ち馬は３頭が出走して３着、３着、２着と全て好走。昨秋のマイルＣＳでも６着とはいえ上がり３Ｆ最速で0.3秒差なら十分に足りる。

京都金杯では圧巻の末脚を見せたブラックムーン(緑帽)（撮影：日刊ゲンダイ）

　上記の５頭のうちテイエムイナズマは15ヶ月ぶり休み明け。自身の休み明けが〔０.０.０.４〕に加えて、馬券に絡んだ８歳馬２頭はともにリピーターだったことを考えると、手は出しづらい。

　人気所ではサンフレーザー、モズアスコットの名前が挙がっていないが、距離延長組が過去10年で〔１.２.０.18〕と今ひとつ振るわないのが気になる所。サングレーザーは芝1600ｍ未勝利、モズアスコットは京都での実績が芝1400ｍの1600万１着だけというのがネガティブな材料になる。

結論

◎ブラックムーン
△エアスピネル
△グァンチャーレ
△ロジクライ
△ヤングマンパワー