ヴィクトリアマイル穴馬はコレ　複勝回収率164％の条件も後押し

　各前哨戦の勝ち馬と４頭のＧIホースが集結した春のマイル女王決定戦、ヴィクトリアマイル。実力拮抗に映るメンバー構成をどう紐解く？

ステップレースの条件変更で傾向にも変化が…

　2016年から年明け以降の牝馬路線は競走条件等が見直され、愛知杯が年末→年始の開催に、京都牝馬Ｓは1600ｍ→1400ｍになって日程もひと月ほど繰り下がった。ヴィクトリアマイルの前哨戦、阪神牝馬Ｓも例外ではなく、1400ｍ→1600ｍになり、より本番との関連性は強くなった。

前走レース別成績（過去３年）
阪神牝馬Ｓ〔３.２.２.17〕
福島牝馬Ｓ〔０.１.０.６〕
大阪杯〔０.０.１.０〕
高松宮記念〔０.０.０.８〕
中山牝馬Ｓ〔０.０.０.２〕

　2016年以降の近３年を振り返ると、馬券に絡んだ９頭中７頭までが前走・阪神牝馬Ｓ組。上位人気馬の中にはアメリカ遠征帰りのアエロリットなど他路線組もいるが、阪神牝馬Ｓ組が今年も中心と考えるべきだろう。

阪神牝馬Ｓ組の前走着順別成績（過去３年）
前走１着〔０.０.０.３〕
前走２～３着〔１.２.２.１〕
前走４～５着〔１.０.０.２〕
前走６～９着〔１.０.０.４〕
前走10着以下〔０.０.０.７〕

　特徴的なのは阪神牝馬Ｓの勝ち馬が１頭も馬券に絡めていないという点で、ミッキーチャームにとっては嫌なデータ。阪神の1600ｍと東京の1600ｍでは求められる資質が違うということなのか、本番ではむしろ２～３着馬の好走例が目立っている。

　馬券に絡んだ７頭中６頭は４～５歳、前走と騎手が同じ、という共通点があり、穴として面白い存在になりそうなのが阪神牝馬Ｓ２着のアマルフィコースト。１枠１番の最内枠は過去10年で３着が４回、複勝回収率は164％と穴の雰囲気は十分。

背中を押すようなデータが揃ったアマルフィコースト（撮影：日刊ゲンダイ）

　一方、同じく阪神牝馬Ｓ組で馬券に絡んだ７頭中６頭は前走５番人気以内だった馬。前哨戦で人気ほど走れなかった馬の巻返しも視野に入れたい。阪神牝馬Ｓ１番人気のラッキーライラックは東京マイルでＧIII・アルテミスＳ勝ちがあり、同３番人気のレッドオルガはＧIII・東京新聞杯で２着、東京マイルで〔２.１.１.０〕と実績豊富。この２頭は人気でも押さえておきたい。

狙い馬

アマルフィコースト
ラッキーライラック
レッドオルガ