【ラジオNIKKEI賞回顧】オフトレイル「衝撃的な末脚」の裏で、サトノシュトラーセらは“福島対応”できず
見事なまでの大外強襲劇 オフトレイル
レース直前に雨を貰ったものの、開幕週らしい絶好の馬場。1000m通過58秒4の速い流れに加えて、直後の3コーナー手前から待機組も仕掛けての乱ペースとなった中で、我関せずとばかりに最後方から大外を回った勝ち馬に展開がピタリとハマった一戦だった。
そのオフトレイル。出負けはあったがテンからポジションを取る素振りも見せずにシンガリ待機。他馬が動き出したところでも慌てることなく脚を溜め、大外を回って進出した4コーナーでもまだ最後方の位置取りだったが、短い福島の直線だけで前を捉えた衝撃的な末脚を披露した。展開がハマったことは確かだが、後方から前の動きを見ながら冷静に立ち回った田辺騎手の手綱捌きもまた、お見事。距離は1800mがギリギリかもしれず、ベストは1600mの感も受ける馬だが、小回りコースで持ち味をフルに発揮しての快勝だった。
2着シリウスコルトは、枠なりに内をロスなく立ち回って、4コーナーを向いた時点で前を射程圏に。控える形の競馬ができたという点でも意義のあるレースぶりだったが、今日のところは勝ち馬を褒めるしかないだろう。
3着ヤマニンアドホックは、今日の速い流れでも序盤は掛かり気味だったほど。本来はもう少し長い距離が合いそうだが、そのためにも折り合い面を含めた気性の成長が欲しいところだ。
4着メイショウヨゾラは、51キロの軽ハンデを生かしたとはいえ、今日の流れで逃げ粘ったのは立派な内容。
5着ショーマンフリートは、2着馬とは対照的に枠なりに外を回る形で、3コーナー手前から他馬と一緒に動き出したものの、反応は一息。小回りの忙しい流れに対応できなかった印象を受ける。
サトノシュトラーセもまた早目に動いて行ったクチだが、4コーナーを回った時点ではもう手応えがなかった。もっとジックリと運べるコースや距離でないと力を発揮できないのが現状だろう。
三代川(編集)
秋華賞(GI)
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田崎TM
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