マル秘データ！ 関屋記念のポイントは「斤量の増減」

　サマーマイルシリーズの第２戦。長い長い直線での攻防は迫力十分だが、過去２年はいずれも中京記念で敗れていた馬の巻き返しが決まっている。さて、今年はどうか？

避けては通れない中京記念

　サマーマイルシリーズが創設されたのは2012年。以降４年間の出走馬65頭のうち28頭、実に４割超が中京記念から臨んできた馬である。まずはこの組を検討しないことには始まらない。その中京記念組から関屋記念で馬券に絡んだのは以下の４頭。

中京記念をステップに関屋記念で好走した馬（過去４年）
2012年
５番人気２着　エーシンリターンズ　中京記念　４番人気14着（1.5秒差）

2014年
４番人気１着　クラレント　中京記念　２番人気８着（0.6秒差）
６番人気３着　サトノギャラント　中京記念　３番人気７着（0.5秒差）

2015年
２番人気１着　レッドアリオン　中京記念　２番人気８着（0.3秒差）

　中京記念で人気より下の着順に終わった馬が関屋記念で巻き返す、というのが中京記念組の共通点。今回で言うと、マイネルアウラート（中京記念８番人気16着）がこのパターン。中京記念組は出走数が多い割りに打率自体はそれほど高くないので、この組は狙いを絞るのが正解。

別定戦でも斤量に要注意！

　関屋記念の面白いデータを見つけた。それは斤量のデータ。前走からの斤量の増減が馬券の大きなポイントになりそうなのである。

前走からの斤量増減別成績（過去10年）
前走から減少〔８.２.４.43〕
増減なし〔２.７.５.43〕
前回から増加〔０.１.１.44〕

　それほど全体の数に変わりがないのに、斤量が前回よりも増えている馬はほとんど馬券に絡めていない。ハンデ戦から臨む馬や東京や阪神からコース替わりの馬が、斤量減少の恩恵を大きく受けて好走しているのだろうか。今回のメンバーで前走から斤量が減っているのはクラリティスカイ、マジックタイム、ヤングマンパワー、ロサギガンティアの４頭。

　昨年の３着馬ヤングマンパワーと、新潟のマイル戦で〔２.１.０.０〕のマジックタイムは舞台相性バッチリ。

昨年の３着馬ヤングマンパワー(橙帽)も有利な斤量減（撮影：日刊ゲンダイ）

　ロサギガンティアは過去10年で〔２.１.１.４〕の安田記念組。鞍上のＭ．デムーロＪは新潟のマイル戦の通算成績が〔６.４.０.８〕なら好走材料は揃った。

　一方、クラリティスカイの田辺Ｊは2010年以降の新潟マイル戦でトップの16勝。ＮＨＫマイルＣではヤングマンパワーらを負かして世代のマイル王者になったのだから、そろそろ本領発揮か。

　前走から斤量の増減がなかった組で狙いたいのがラングレー。エプソムＣ組は過去10年で〔０.３.０.５〕とマズマズの成績で、連対馬の半数を占める５歳勢でもある。2010年以降の新潟マイル戦で最多勝利数を誇るディープインパクト産駒を１頭は押さえておきたい。

結論

マイネルアウラート
クラリティスカイ
マジックタイム
ヤングマンパワー
ロサギガンティア
ラングレー