コース実績が重要なマイラーズＣ　前走５着以下の馬にも注意

　昨年の覇者クルーガーが１年ぶりにターフへ戻ってきた。新興勢力の４歳勢の勢いも見逃せないが、古豪達も手強そうで…。安田記念へ弾みをつけるのはどの馬？

好走馬のパターンは２つ

　１着馬に安田記念への優先出走権が与えられるが、それ以上に好メンバーが揃って重要な意味合いを持ちそうな今年のマイラーズＣ。京都で行われるようになって６年目になるが、その過去５回を振り返ると、好走した馬は大きく２つのパターンに分けられる。

前年のマイルＣＳ出走組
2012年１着　シルポート　前年のマイルＣＳ　７番人気８着（0.6秒差）
2013年１着　グランプリボス　前年のマイルＣＳ　１番人気２着（0.0秒差）
2013年３着　ダノンシャーク　前年のマイルＣＳ　６番人気６着（0.4秒差）
2015年１着　レッドアリオン　前年のマイルＣＳ　10番人気14着（1.4秒差）
2015年３着　フィエロ　前年のマイルＣＳ　３番人気２着（0.0秒差）
2016年２着　ダノンシャーク　前年のマイルＣＳ　７番人気10着（0.7秒差）

同年の京都マイル好走組
2012年２着　ダノンシャーク　ＧIII・京都金杯２着
2013年２着　サンレイレーザー　ＯＰ・洛陽Ｓ３着
2014年２着　フィエロ　準ＯＰ・新春Ｓ１着
2014年３着　エキストラエンド　ＧIII・京都金杯１着

　例外は５頭を数えるが、そのうち２頭は３歳時に2000ｍの重賞好走歴があり、今回が初のマイル戦（2016年１着のクルーガー、2014年１着のワールドエース）だった馬。このパターンは今年は不在である。また、もう２頭は単純に前走で重賞２着と好走していた。

両グループのジャッジは？

　まずは前年のマイルＣＳに出走していたグループについてだが、ボーダーラインとしてはそこで10着以内、1.0秒差以内が目安だろう。この点から言えばマイルＣＳ２着のイスラボニータ、フィエロが候補に挙がる。

当レースには４年連続の参戦となるフィエロ（撮影：日刊ゲンダイ）

　一方、同年の京都マイル戦で好走歴があるのは以下の４頭

エアスピネル　ＧIII・京都金杯１着
ブラックスピネル　ＧIII・京都金杯２着
フィエロ　ＧIII・京都金杯３着
ダッシングブレイズ　ＯＰ・洛陽Ｓ１着

　エアスピネルとブラックスピネルは間に東京新聞杯を挟んでの参戦だが、当レースの過去10年で前走・東京新聞杯組は〔０.１.４.７〕と勝ち切れていないのは気になるところ。また、４歳馬自体も〔２.４.２.43〕と、このレースに限っては他の世代と比較するとやや低調な成績だけに、あくまでも押さえ候補の評価。

前走５着以下からの巻き返しに注意

　このレースは前走で５着以下に敗れていた馬が過去10年で〔７.４.５.71〕と、馬券に絡んだ馬の半数以上にもなる。京都開催になった近５年でも〔３.２.２.41〕だから、その傾向は続いていると言っていい。

　近５年、前走５着以下から馬券に絡んだ７頭の共通点は「重賞連対実績」と「京都外回りで１着」の２点。例外はそれぞれ１頭だけであり、コース適性のある実績馬が素直に巻き返すということだろう。今年で言うと、フィエロの他にサンライズメジャーもこのパターン。こちらも押さえておきたい。

結論

軸
フィエロ
イスラボニータ

相手候補
エアスピネル
ブラックスピネル
ダッシングブレイズ
サンライズメジャー