大暴れのレーン騎手　ノームコア日本レコードＶへの貢献度は…

若武者レーンの美技が冴えた！　ノームコア

　前日の京王杯ＳＣでコースレコードが出たように、好天に恵まれた高速馬場で行われたＧI・ヴィクトリアマイル。決着タイムの１分３０秒５は文句ナシの日本レコードであり、まさに底力の問われる戦いであったと言えよう。

　ノームコアは、前半６００ｍが３３秒７、１０００ｍ通過が５６秒１という速い流れの中で絶好の位置取り。直線に向くと、前を行く強敵を目標に外から並びかけ、更に外から２着馬に来られたが、鞍上が冷静に右ステッキ→左ステッキへと持ち替える騎乗技術の高さが光った。馬自体の状態も良く東京のマイルも合っていたが、それを考えたとしても、レーン騎手の騎乗技術なしにこの勝利は有り得ないだろう。

力強い伸びを見せた５番人気のノームコア(黒帽)がＶ（撮影：日刊ゲンダイ）

　２着プリモシーンは、勝ち馬の後ろで運び、こちらも絶好のポジション取り。これまで課題だった気性面の五月蠅さもなく、状態も良好。今回は勝った馬を褒めるしかない、と言うだけの競馬は出来た。

　３着クロコスミアは、マイル戦では１勝のみ（２歳時の赤松賞）だが、結果的にはスタミナの問われるレースになったことと、追い切りの動きから状態の良さも確かだった。地力の高さを生かせるレースが出来たのが好走の要因だろう。

　４着ラッキーライラックは、敵は前にありと見ての競馬で引くわけにも行かず、展開的には仕方のない結果。自分の競馬の形で、強いレースをしての４着。ただ、東京のマイルへの適性は微妙で、例えば中山の１８００ｍ～２０００ｍのようなコースならば、やはりＧI級と言えるだろう。

　５着アエロリットは、スタートで進んでいかず出して行っての逃げで、前半６００ｍが３３秒７では流石に厳しかった。この前半６００ｍをあとコンマ５秒遅く入れれば残り目もあっただろう。この辺りは結果的に体調面がもう一息だったと言わざるを得ないか。

　レッドオルガは、不利があったとはいえ、決着時計が速すぎたか。底力の問われるレースでは厳しい印象。ソウルスターリングは復調の気配を感じさせるレースぶり。次へ期待の持てる内容だった。