「開幕週だから前有利」はもはや非常識？ 京成杯ＡＨで買いたい２頭

　2015年には13番人気が勝利して馬連６万超の大波乱となったが、以降は１番人気が３連勝、昨年は１～３番人気が上位を独占とハンデ戦らしからぬ決着。今年はどうなる？

開幕週でも差し有利？

　2014年に水はけ改善のための馬場改修工事が行われた影響か、2015年以降の当レースを振り返ると、差し～追込馬の活躍がとにかく目立つ。それほど先行馬が揃ったというメンバー構成ではないかもしれないが、今年も末脚勝負になる可能性は十分。

脚質別成績（2015年以降の過去４年）
逃げ〔０.０.０.５〕
先行〔０.１.１.17〕
差し〔３.１.３.12〕
追込〔１.２.０.15〕

　４角５番手以内という条件でも〔０.１.１.24〕という成績で、特に逃げ馬には厳しい状況。また、上がり３Ｆ最速をマークした馬が〔３.１.０.０〕と、ほぼ完璧な成績を納めている。

ポイントは近走で速い上がりを使えているか

　2015年以降の好走馬について掘り下げていくと、特に近２年の連対馬に関しては、「近２走以内に上がり３Ｆ１～２位をマーク」していることが共通点として浮かび上がった。

京成杯ＡＨの連対馬（過去２年）

2017年
１着　グランシルク　→２走前・パラダイスＳ　２着（上がり３Ｆ１位）
２着　ガリバルディ　→２走前・大阪城Ｓ　３着（上がり３Ｆ１位）

2018年
１着　ミッキーグローリー　→前走・阿武隈Ｓ　１着（上がり３Ｆ２位）
２着　ワントゥワン　→前走・関屋記念　２着（上がり３Ｆ１位）

　「近２走以内に上がり３Ｆ１～２位をマーク」という条件をクリアしたのはストーミーシー、プロディガルサン、レインボーフラッグ、ロードクエストの４頭。しかし、近４年の連対馬８頭中６頭に芝1600ｍ以上の重賞連対実績があり、距離延長組が近４年で〔０.０.０.９〕という点も踏まえると、推奨はプロディガルサンとロードクエストの２頭になる。

３年前の当レース勝ち馬でもあるロードクエスト（撮影：日刊ゲンダイ）

推奨馬

プロディガルサン
ロードクエスト