グランアレグリアで「やむなし」サウジＲＣ　相手はこの２頭

　昨年レコードＶのダノンプレミアムは朝日杯ＦＳも制して２歳王者に。出世レースとしてすっかり定着したサウジアラビアＲＣ、今年はグランアレグリアに注目が集まるが、果たして…！？

波乱の可能性は少ない

　昨年は18頭立てと賑やかだったが、今年は一転して８頭立て。初戦のパフォーマンスからここでも断然人気が予想されるグランアレグリアだが、データ的には果たしてどうか。今回は前身のいちょうＳが重賞に昇格した2014年以降の過去４回を振り返っていく。

人気別成績（過去４年）
１番人気〔０.２.１.１〕
２番人気〔１.２.１.０〕
３番人気〔１.０.１.２〕
４番人気〔２.０.０.２〕
５～６番人気〔０.０.１.７〕
７番人気以下〔０.０.０.27〕

　１番人気が未勝利というのは気になるが、４回のうち馬券を外したのは１回だけ。連対馬はすべて４番人気以内から出ており、５番人気以下は３着に１頭いるのみ。能力の序列がそのまま着順に現れやすい東京のマイル戦だけに、波乱を望むのは分が悪い。

狙うのは余裕のあるローテの馬

　新馬戦のスタートから４ヵ月が経ち、２歳戦は重賞だけでなくＯＰ特別や500万特別も徐々に増えてきた時期。ただし、このレースで好走するのは主に前走から余裕のあるローテーションで臨んできた馬だ。

前走間隔別成績（過去４年）
連闘〔０.０.０.１〕
中１週〔１.０.０.２〕
中２～３週〔０.１.０.16〕
中４～８週〔１.２.２.13〕
中９週以上〔２.１.２.７〕

　中３週以内で馬券に絡んだ２頭は４年前のいちょうＳ時の１～２着馬。近３年の上位馬は前走からの間隔がしっかりと空いていた馬達。特に近２年の勝ち馬は６月の新馬戦を勝ち上がっての休み明けだった。

勝ち上がり直後の素質馬が中心

　前段で余裕のあるローテーションが理想と書いたが、次に見ていきたいのは前走のレース別成績。夏の間に重賞やＯＰ特別などを使ってきた馬よりも新馬・未勝利勝ち直後の馬の方が好成績を収めているのが特徴。

前走レース別成績（過去４年）
新馬〔１.３.１.５〕
未勝利〔３.０.２.15〕
500万〔０.０.０.７〕
ＯＰ特別〔０.１.０.２〕
ＧIII〔０.０.１.10〕

　馬券に絡んだ12頭中10頭までが前走で新馬・未勝利を勝ち上がっていた馬。この10頭の前走について掘り下げると以下の通り。

• 0.3秒差以上の着差で勝利（10頭中８頭）
• 前走２番人気以内（10頭中９頭）
• 前走上がり３Ｆ２位以内（10頭中９頭）
• 前走が1600ｍ～1800ｍ（10頭中９頭）

　また、10頭中９頭には左回りでの連対実績が、10頭全馬には1600ｍ以上での連対実績があった。中４週以上の出走間隔でこれらのポイントを全てクリアしたのはグランアレグリアのみ。ここも難なくクリアして、来春のクラシック戦線へ向けて一歩リードとなりそうだ。

６月の新馬戦開幕週以来のレースとなるグランアレグリア（撮影：日刊ゲンダイ）

　相手候補には新潟のマイル戦で新馬勝ちの２頭、アマーティとサムシングジャストを。
アマーティ　中７週　前走・新馬（新潟1600ｍ）３番人気１着（0.2秒差）上がり３Ｆ１位
サムシングジャスト　中８週　前走・新馬（新潟1600ｍ）３番人気１着（0.1秒差）上がり３Ｆ３位

　前述の好走ポイントからは紙一重で足りていない部分もあるが、８頭立ての今年のメンバーなら目をつむれる範囲だろう。点数を買って元が取れるレースではないので、相手はこの２頭に絞って勝負したい。

結論

◎グランアレグリア
△アマーティ
△サムシングジャスト