データが導いた桜の女王候補は、3戦3勝馬ではなくアノ馬

ニュージーランドＴ

　２～３歳のマイル路線は朝日杯ＦＳが昨年から中山→阪神へと変更されたのが大きな変化。２歳重賞の見直しなども行われた結果、よりマイル路線とクラシック路線の差別化が図られたとも考えられる。そのさきがけと言えるかは微妙だが、ファルコンＳは３年前から中京芝1400ｍに条件が変更。そして昨年の１、３着馬はファルコンＳからの臨戦馬だった。それ以外にも要因はあるだろうが、ニュージーランドＴの傾向も変わってきたのだろう。2012年を境にして前後３年間の１～３着馬には以下のような変化が認められた。

2009～2011年
１～３着馬９頭中５頭が前走1800ｍ(スプリングＳか弥生賞)

2012～2014年
１～３着馬９頭中８頭が前走1600ｍ以下

　特にここ２年は１～３着馬の６頭中５頭が朝日杯ＦＳ・アーリントンＣ・ファルコンＳのどれかを経由してきた馬。

　また、先週のダービー卿ＣＴは１着馬から順に４角通過順は１３、８、１３番手。見ての通り、今の中山1600ｍは差し・追込みの台頭が目立っている。上記の路線を使っていた馬で、差し・追込みタイプの馬を中心に考えたい。

結論

アルマワイオリ
ヤングマンパワー
ネオルミエール
ヤマカツエース