配当妙味たっぷりの穴馬が浮上！ カペラＳ＆チャレンジＣをデータで徹底解析

カペラＳ

　今年で８回目を迎える中央では数少ないダート短距離重賞、カペラＳ。とにかく一筋縄ではいかないレースで、１番人気が〔０.１.０.６〕と大苦戦。基本的に差し・追い込み勢の活躍が目立つレースだが、昨年はダノンレジェンドが後続を５馬身ブッチ切って逃げ切り勝ち。まずは過去５年の傾向を探っていきたい。

距離短縮組が優勢
前走1200ｍ組〔０.１.１.38〕
前走1400ｍ組〔４.３.２.19〕
前走1600ｍ組〔１.１.２.３〕

最終追い切りは坂路で
連対馬10頭中８頭が最終追い切りを坂路で行っていた。
→例外は昨年２着の地方所属馬と2012年１着のシルクフォーチュンだけ

高齢馬はやや苦戦
４歳馬〔２.１.１.11〕
５歳馬〔２.３.２.15〕
６歳馬〔１.１.１.17〕
７歳以上〔０.０.１.12〕

　上記の３点から、「距離短縮」「最終追いが坂路」「４～６歳馬」が馬券のポイント。この条件を全て満たしたのがエーシントップとカジキの２頭。近走の失速っぷりが際立つエーシントップだが、最終追いの栗東坂路では全体で３番目のタイムをマーク。降雨の影響で前が止まらない馬場ならひょっとするか。カジキも降雨の影響を受けた馬場は歓迎のタイプ。稍重～重のダートで６戦４勝なら積極的に狙いたい。

　このレースのもうひとつの特徴として、過去５年で関西馬が８連対と、やはりこのカテゴリーでも関西馬が強い。それと連動して、阪神・京都のダート1400ｍで１着経験がある馬が過去５年で同じく８連対。ただ、今年14頭いる関西馬でこれを満たしているのは半数の７頭。相手にはこの７頭の中から、最初の３つのポイントをより多く満たしている馬を選びたい。

　年齢以外をクリアしたのがキョウエイアシュラとタイセイファントム。どちらも今年に入ってからＯＰ連対実績があり、力が衰えたとはまだ言えない。

　最終追いが坂路、以外の条件をクリアしたのがキクノストーム。この舞台に勝ち鞍があるのもセールスポイントだが、コースで追い切られて馬券に絡んだ追い込み馬といえば、シルクフォーチュン(12年１着、13年３着)とも重なる部分が多い。

　前走が1200ｍという部分以外は条件を満たしたのがミリオンヴォルツ。ＯＰでのレースは初となるが、稍重以上のダートで全５勝のうち４勝を挙げており、カジキと同様に雨の影響を受けた馬場なら面白い。

結論

軸
エーシントップ
カジキ

相手
キョウエイアシュラ
タイセイファントム
キクノストーム
ミリオンヴォルツ