フェアリーＳは実績不問　東西金杯的中データ班の◎は…

　例年通り、１勝馬が出走メンバーの大半を占めるフェアリーＳ。それ故に穴馬の台頭も目立ち、馬券的には難解だが、データ班の結論は…？

実績不問の傾向

　馬券に絡んだ馬について見ていくと、おおよそ３つのパターンに分けられる。阪神ＪＦ組、500万敗退組、初勝利直後組の３つだ。

前走レース別成績（過去８年）
阪神ＪＦ〔３.０.１.９〕
赤松賞〔２.０.１.８〕
新馬〔２.３.０.17〕
未勝利〔１.２.２.21〕
葉牡丹賞〔０.１.０.２〕

前走クラス別成績（過去８年）
新馬〔２.３.０.17〕
未勝利〔１.２.２.21〕
500万〔２.３.４.44〕
ＯＰ特別〔０.０.１.７〕
ＧII・ＧIII〔０.０.０.４〕
ＧI〔３.０.１.10〕

　パッと見れば阪神ＪＦ組から入りたくなるが、馬券に絡んだ４頭は阪神ＪＦで６～10着、着差も0.7秒～1.1秒の間だった。また、４頭中３頭が２番人気に支持されていた馬。ジャストザマリン、ブラックオニキス、ポンポンの３頭はそのいずれにも該当しておらず、やや狙いづらい。

　その他のＯＰ・重賞組もそれほどサンプルが多いわけではないが、成績が振るわず。馬券は500万組か初勝利直後の組から、ということになる。

ポイントは前走の距離

　馬券に絡んだ全ての馬に言えるのは、前走で1600ｍ以上の距離を使っていた方が良いということ。

前走距離別成績（過去８年）
1200ｍ〔０.０.１.10〕
1400ｍ〔０.１.１.24〕
1600ｍ〔７.４.４.54〕
1800ｍ〔１.１.０.10〕
2000ｍ〔０.２.２.６〕

　スピードタイプよりもマイル以上の距離にも対応できる馬を重視すべき。また、前走500万組の条件としては、前走0.8秒差以内（９頭中９頭）、前走３着以内（９頭中５頭）、前走３番人気以内（９頭中５頭）。着差は必須としたいが、後者２つはできればクリア、位でいいだろう。

　上で挙げた３点を全てクリアしたのはアエロリットだけ。今回はこちらを◎としたい。以下、アマノガワ、コーラルプリンセス、パフォームを押さえに。

好走条件を全てクリアしたのはアエロリット(右黒帽)（撮影：日刊ゲンダイ）

　一方、初勝利直後で馬券に絡んだのは10頭。その10頭中９頭が1600ｍ以上のレースでの勝ち上がりで、半数の５頭は１番人気での勝利。このパターンならキュイキュイ、ダートでの勝ち上がりを気にしないのであればモリトシラユリもマークしたい。

結論

◎アエロリット
△アマノガワ
△コーラルプリンセス
△パフォーム
△キュイキュイ
△モリトシラユリ