少数精鋭が集った毎日杯　サトノアーサーに死角はあるか？

　７頭立てとかなりの少頭数になったが、クラシックを狙う素質馬が集まってメンバーのレベル自体はなかなかのモノ。ここからダービー馬に輝いたキズナのような馬は現れるか？

勝ち馬は前走重賞組から

　過去10年を振り返ると、1600ｍ～1800ｍの重賞から臨戦する馬が多い傾向にあるが、皐月賞トライアルで結果が出せずにここへ、という馬もチラホラ。2013年１着のキズナがまさにこのパターン。

前走レース別成績（過去10年）
共同通信杯〔４.０.１.３〕
アーリントンＣ〔２.２.０.11〕
きさらぎ賞〔２.１.０.４〕
弥生賞〔１.０.２.５〕
シンザン記念〔１.０.０.１〕

前走クラス別成績（過去10年）
新馬・未勝利〔０.１.１.20〕
500万〔０.５.４.46〕
ＯＰ特別〔０.０.２.９〕
ＧIII〔９.３.１.22〕
ＧII〔１.０.２.６〕
ＧI〔０.０.０.１〕

　こうして見ると、勝ち馬は前走・重賞組から、２着以下に関しては前走・500万組からでも、というのが基本的な傾向。

重賞５着以内の実績が必須

　では実績面についてはどうか。重賞に出走歴があったのは過去10年の１～３着馬30頭中19頭。その19頭のうち「重賞５着以内」の実績がなかったのは１頭だけ。つまり、重賞出走歴があるなら５着以内は必須と言える。今年は以下の３頭がこれに該当。

ガンサリュート　前走・京成杯２着
サトノアーサー　前走・きさらぎ賞２着
トラスト　４走前・札幌２歳Ｓ１着など

　この中から勝ち馬を選びたいが、次に参考にするのは前走の距離。

前走距離別成績（過去10年）
1600ｍ〔３.４.０.28〕
1800ｍ〔６.５.５.37〕
2000ｍ〔１.０.４.15〕
2200ｍ〔０.１.１.９〕

　最も多くの勝ち星を挙げているのは前走・1800ｍ組。となると、前走で1800ｍのきさらぎ賞を走ったサトノアーサーが１着候補か。おそらく１番人気が予想されるが、当レースの１番人気馬は過去10年で〔５.１.２.２〕と信頼度が高いのも良い。

ここは確実に勝利を掴みたいサトノアーサー（撮影：日刊ゲンダイ）

連下に狙いたい前走500万組

　２～３着馬で見ると約半数が前走・500万組なだけに、こちらの組も侮れない。今年はクリアザトラックとプラチナムバレットの２頭が前走・500万組。

　馬券に絡んだ９頭について掘り下げると、９頭中６頭が前走１着。９頭全馬が前走３番人気以内（うち６頭は１番人気）、９頭中６頭が新馬戦１番人気という馬だった。これらにガッチリ当てはまるクリアザトラックを押さえておきたい。新馬勝ち直後に挑んだ朝日杯ＦＳでも３番人気に推されるなど、素質は重賞級だろう。

結論

◎サトノアーサー
○トラスト
△ガンサリュート
△クリアザトラック