エアスピネルはバッサリ！ データ班◎は斤量有利な３歳馬

　マイルＣＳへの前哨戦として、新旧問わず多彩なメンバーが集結した富士Ｓ。安田記念１番人気のイスラボニータを筆頭とする古馬勢と、フレッシュな３歳勢の激突から目が離せない。

３歳馬に要注意

　１着馬にはマイルＣＳへの優先出走権が与えられるレースであり、夏場を休養に充てた有力馬の秋初戦という位置付けだけでなく、３歳馬がここで古馬との初対戦を迎えるケースも多いのが特徴。

年齢別成績（過去10年）
３歳〔４.１.３.33〕
４歳〔３.３.３.12〕
５歳〔３.３.３.32〕
６歳〔０.３.０.33〕

　３歳馬がトップの４勝。率の面では４歳馬が優勢だが、この時期ともなれば侮れないのも確か。３歳馬は臨戦過程こそ様々だが、好走のポイントは斤量とＧI実績。

富士Ｓに出走した３歳馬の斤量別成績（過去10年）
54キロ〔４.０.２.19〕
55キロ〔０.１.１.７〕
56～57キロ〔０.０.０.５〕

　本来なら実績のある56～57キロの馬の方が好走しそうなものだが、３歳馬のアドバンテージである「古馬との斤量差」が相殺されてしまう影響なのか一息。また、ＧI実績については、馬券に絡んだ８頭中７頭に「ＧI６着以内」の実績があった。この時期に古馬と渡り合うにはそれ位の実績は欲しい。今年の３歳馬では以下の３頭が条件をクリア。

サトノアレス　54キロ　ＧI・朝日杯ＦＳ１着
ペルシアンナイト　55キロ　ＧI・皐月賞２着
レッドアンシェル　54キロ　ＧI・ＮＨＫマイルＣ４着

　近５年の東京芝1600ｍで最も勝ち鞍を挙げている種牡馬といえばディープインパクトであるが、このレースでも例外ではなく、〔３.３.１.５〕と出走馬の半数が連対。しかも、３歳のディープインパクト産駒なら〔２.１.０.０〕。上に挙げた中でもディープインパクト産駒のサトノアレスを中心視したい。

昨年の朝日杯ＦＳ以来のマイル戦に挑むサトノアレス（撮影：日刊ゲンダイ）

好走率高い４歳馬だが…

　過去10年で〔３.３.３.12〕、連対率28.6％・複勝率42.9％と高い信頼度を誇る４歳馬。その４歳馬の好走のポイントは「勢い」にある。馬券に絡んだ９頭中７頭が前走３着以内。同じく９頭中７頭は前走で人気以上の着順だった。前走で４着以下だった２頭にしても10番人気４着、10番人気６着という成績。この点がポイントになるとみた。

　今年の４歳馬はエアスピネル、ロードクエストの２頭。エアスピネルは前走の安田記念で２番人気５着、ロードクエストは前走の関屋記念で２番人気６着。どちらも前述の好走パターンには当てはまっておらず、思い切って切るのもアリか。

５～６歳で狙うならこの３頭

　富士Ｓのステップとして多いのが先の中山開催で行われている京成杯ＡＨ。過去10年で〔２.４.１.20〕という成績である。この組のポイントは２つ。前走２番人気以内なら〔２.１.１.３〕、前走の上がり３Ｆ３位以内なら〔２.３.１.８〕。

　今まで、どうにも勝ち切れていなかったグランシルクだが、前走の京成杯ＡＨでは１番人気に応え、上がり３Ｆ最速の末脚で重賞初制覇。まずはここを押さえる。２着に入ったガリバルディは11番人気での激走だったが、上がり３Ｆはグランシルクに次ぐ２位。また、こちらは東京マイルに強いディープインパクト産駒という強味もある。

　実績面で最上位と言えるイスラボニータも忘れてはいけない存在。栗田博厩舎は当レースと相性が良く、過去10年で〔０.３.１.３〕という成績。自身も昨年の当レースで２着に好走している。芝マイル戦では〔２.３.１.２〕、馬券を外した２戦はともにＧI・安田記念。とはいえ0.3秒差と0.4秒差である。皐月賞以来、２度目のＧI制覇へ向けて無様な競馬はできないだろう。

結論

◎サトノアレス
△ペルシアンナイト
△レッドアンシェル
△グランシルク
△ガリバルディ
△イスラボニータ