伝統のＧII阪神大賞典　最有力クリンチャーの前には不吉なデータが…

　京都記念でアルアイン、レイデオロといった同世代のＧIウィナー４頭を下し、大金星を収めたクリンチャー。連勝で春の盾に挑むのか、それとも伏兵の抵抗に遭うのか、注目の一戦だ。

１番人気の信頼度は高い

　今年はＧI馬不在の中で行われる阪神大賞典。前走の京都記念で強敵を撃破してきた菊花賞２着馬のクリンチャーが中心になりそう。まずは基本情報をおさらいしていこう。

人気別成績（過去10年）
１番人気〔５.２.２.１〕
２番人気〔１.１.１.７〕
３番人気〔２.１.２.５〕
４番人気〔１.２.１.６〕
５番人気〔１.２.３.４〕
６番人気以下〔０.２.１.60〕

　頭数が少ないこともあるが、基本的には人気上位５頭で決まる。人気薄といっても６番人気以下で馬券に絡んだ３頭はそれぞれ６・６・７番人気。

東西別成績（過去10年）
関東馬〔０.２.０.16〕
関西馬〔10.８.10.66〕
地方馬〔０.０.０.１〕

　そもそも関東馬の出走数自体が少ないが、関西馬中心で問題ないだろう。２着に２頭いる関東馬は前走・ダイヤモンドＳ組で２番人気１着、１番人気４着という馬だった。

年齢別成績（過去10年）
４歳〔４.５.２.15〕
５歳〔３.３.４.16〕
６歳〔２.１.１.24〕
７歳以上〔１.１.３.28〕

　４歳馬が最も好成績で連対率34.6％、複勝率42.3％。５歳馬がこれに続き、連対率23.1％、複勝率38.5％となっている。

クリンチャーに死角アリ！？

　１番人気、関西馬、４歳馬とプラス材料が揃い、前年の菊花賞１～３着馬も過去10年の当レースで〔２.１.２.２〕と安定した成績を収めている以上、クリンチャーの死角はないように見える。しかし、不安材料は探せばあるもので、それが「乗り替り」である。

乗り替り有無別成績（過去10年）
継続騎乗〔６.７.５.23〕
乗り替り〔４.３.５.60〕

　継続騎乗組は連対率31.7％、複勝率43.9％。それに対して乗り替り組は連対率9.7％、複勝率16.7％に留まる。しかも、前走１着にも関わらず乗り替りだった馬は〔０.１.０.７〕。乗り替りがリズムを崩す要因となるやもしれない。この点を加味すると、クリンチャーは軸ではなく相手候補として、別の可能性を探りたい。

クリンチャーは武豊Ｊへの乗り替りがマイナス材料に（撮影：日刊ゲンダイ）

実績面で必要な３つのポイント

　次に、実績面の共通点についてだが、以下の３点が挙げられる。

阪神大賞典１～３着馬のポイント（過去10年）

• 阪神芝で３着以内（30頭中27頭）
• ＧII以上で３着以内（30頭中26頭）
• 芝2400ｍ以上で連対（30頭全馬）

　実績面のポイントはこの３点だが、すべてクリアしたのはクリンチャーの他にカレンミロティック、レインボーラインの２頭。

好走率高い有馬記念組

　ステップ別の成績は以下の通り。

前走レース別成績（過去10年）
有馬記念〔３.４.２.５〕
日経新春杯〔３.１.２.６〕
ダイヤモンドＳ〔２.２.２.23〕
京都記念〔１.１.１.12〕
ＡＪＣＣ［１.０.０.１］

　前走・有馬記念組は連対率50.0％と高いアベレージ。馬券に絡んだ９頭中８頭は前走一桁着順と、おおよその目安はここ。また、有馬記念で上がり３Ｆを５位以内でまとめていれば〔３.３.１.０〕とほぼ完璧な成績。これを満たしたのが有馬記念８着のレインボーラインだ。よって、◎はこの馬。

　カレンミロティックは有馬記念15着とやや評価は下がる。もう１頭、有馬記念で９着だったサトノクロニクルも候補に挙がる。実績面では芝2400ｍ以上での連対実績こそなかったが、その他の２点はクリア。こちらも押さえておきたい。

結論

◎レインボーライン
△クリンチャー
△カレンミロティック
△サトノクロニクル