ディープ産駒を超える実績　中山千六で「買い」の種牡馬

　中京記念や関屋記念で２着に入り、サマーマイル制覇も視界に入るロジクライ、ワントゥワン。今春、同舞台のダービー卿ＣＴを制し、休養明けで臨むヒーズインラブ。秋の大舞台へ向けて、早くも熱戦が期待される。

決め手に欠く関屋記念組

　中京記念、関屋記念に続くサマーマイルシリーズの第３戦にして最終戦。中山競馬場の馬場改修工事によって新潟で開催された2014年こそ、１～３着を前走・関屋記念組が独占したが、それ以外の年を振り返ると、もうひとつ決め手に欠ける傾向。

前走レース別成績（新潟開催を除く過去９回）
関屋記念〔０.２.５.33〕
中京記念〔１.０.０.４〕
朱鷺Ｓ〔１.０.０.17〕
安田記念〔１.１.０.３〕
1600万〔２.０.０.３〕
ＯＰ特別〔２.１.０.39〕
ＧIII〔３.５.８.50〕
ＧII〔０.０.０.３〕
ＧI〔２.３.１.10〕

　とにかく好走馬の臨戦過程はバラバラで、２勝以上、３連対以上のステップレースはゼロ。関屋記念組は７頭が馬券に絡んでいるものの、中山開催時には１着がなく、２～３着の相手候補まで、というのがデータからの結論。左回り＆平坦＆長い直線という条件から、右回り＆急坂＆短い直線と、大きく条件が替わることが、関屋記念組の勝ち切れない要因だろうか。

紐荒れの傾向強し

　波乱含みのハンデ戦らしく、それまでは全く馬券にすら絡めていなかった１番人気馬だが、ここ２年で２連勝と、一転して好成績。２～４番人気も６勝しており、勝ち馬は上位人気からというのが、当レースの傾向のひとつでもある。

人気別成績（新潟開催を除く過去９回）
１番人気〔２.０.０.７〕
２番人気〔３.１.２.３〕
３番人気〔２.０.２.５〕
４番人気〔１.０.１.７〕
５～10番人気〔０.５.４.45〕
11番人気以下〔１.３.０.42〕

　その一方で２着馬は９頭中８頭が５番人気以下。上位人気→中～下位人気という組合せで紐荒れを狙うのがベターだろう。

馬券のポイントは？

　冒頭で述べたように臨戦過程から絞りづらいレースということで、実績面などから好走の鍵を探っていきたい。

京成杯ＡＨのポイント（新潟開催を除く過去９回）

• 重賞３着以内の実績（連対馬18頭中15頭）
• 中山・阪神の芝で２着以内（連対馬18頭中17頭）
• 同年のダービー卿ＣＴに出走〔２.２.１.14〕
• 同年の中京記念・関屋記念のいずれかに出走〔１.２.５.45〕→中京記念・関屋記念のどちらかで５着以内〔１.０.５.20〕

　実績面では重賞３着以内の他に、中山・阪神という右回りで急坂のあるコースで連対実績があること、の２点がポイント。また、サマーマイルシリーズに出走歴があるなら、そのどちらかで５着以内の実績は欲しい。

　次にご覧頂きたいのが、2014年の馬場改修後における中山芝1600ｍの種牡馬別成績。

種牡馬別成績（中山芝1600ｍ、2014年の馬場改修以降）
ディープインパクト〔26.22.21.151〕　勝率11.8％　連対率21.8％　複勝率31.4％
キングカメハメハ〔12.19.９.83〕　勝率9.8％　連対率25.2％　複勝率32.5％
ダイワメジャー〔11.12.16.143〕　勝率6.0％　連対率12.6％　複勝率21.4％
ハービンジャー〔10.10.８.48〕　勝率13.2％　連対率26.3％　複勝率36.8％
ステイゴールド〔10.10.７.93〕　勝率8.3％　連対率16.7％　複勝率22.5％

　ディープインパクト産駒が断トツなのは言うまでもないが、これに勝率・連対率・複勝率全てで上回っているのがハービンジャー産駒。種牡馬別成績の上位十傑の中では唯一である。そこで狙いはハービンジャー産駒のヒーズインラブ。今春のダービー卿ＣＴを制したように、この中山マイル戦では〔３.１.１.１〕と抜群の相性を誇る。

同コースのダービー卿ＣＴを制したヒーズインラブ（撮影：日刊ゲンダイ）

　押さえにはまず、中京記念＆関屋記念で５着以内に入っているロジクライ、ワントゥワン、ヤングマンパワー、ロードクエストの４頭。もう１頭、ディープインパクト産駒からミッキーグローリーをマーク。重賞初挑戦ながら55キロのハンデは能力を見込まれてのもの。３走前、1000万の中山マイル戦で0.5秒差をつけて負かしたゴールドサーベラスがダービー卿ＣＴで0.5秒差の６着。計算上は上位争いになってもおかしくはない。

結論

◎ヒーズインラブ
△ロジクライ
△ワントゥワン
△ヤングマンパワー
△ロードクエスト
△ミッキーグローリー