注文通りの展開と鞍上の判断力　ロジクライが完全復活で大舞台へ

最も強い形の競馬で　ロジクライ

　テンの３ハロンが３４秒６、１０００ｍ通過も５７秒４という淀みのない流れとなったが、紙面のコラムでも触れたように、ハイラップになっても極端に上がりのかかるレースではなく、今回もレースの上がりは過去１０年の良馬場平均と全く同じ３４秒３であった。これでは末一手のタイプには厳しい戦いになったと言える。

　ロジクライは、スローの瞬発力勝負よりも、適度な流れで渋太さを発揮する馬だけに、今日は注文通りの展開。２番手から早目早目に勝ちに動き　、この馬の最も強い形の競馬で、しかもテン乗りで御して見せたルメール騎手の判断力は、さすがと言うしかない。本番のマイルＣＳは、春のマイラーズＣで暴走気味に失速した舞台だが、今日と同じ競馬ができれば上位を争う一頭となるはずだ。

一昨年のシンザン記念以来となる重賞制覇を飾ったロジクライ（撮影：日刊ゲンダイ）

　２着ワントゥワンは、後方から運ぶ形でも、今日の流れでは少し脚を使わされながらの追走。直線でエンジンのかかりが遅かったのも、そのためだったろうが、追って追って最後に２着を確保したあたりは、この馬の底力と鞍上の腕だろう。

　３着レッドアヴァンセは、中団の前目でうまく流れに乗り、久々でも見せ場を十分に作っての好内容。レースが上手で、ヴィクトリアマイルの走りからも、この舞台の適性が高いと言えるだろう。

　４着エアスピネルは、好位から道中でも少し下げるシーンがあったが、久々もあったとはいえ、勝ち馬のポジションで運ぶか、あるいはもっと控えて運ぶか、メリハリを付けた方が良かったのではないかと思えた。ただ、半年ぶりでこれだけ走れば合格点で、次へつながる一戦だ。

　５着ペルシアンナイトは、いつもよりは前で運んだが、直線ではジョッキーが立ち上がるほどの不利があったのに加えて、５９キロの斤量も厳しかったと言える。それでも、成長を感じさせる好馬体が目に付き、次は確実に変わってきそうだ。

　ジャンダルムは、ＧIIIでも古馬一線級が揃った今日の相手が強かったと言えるが、父系の影響が色濃いのかマイルは少し忙しく、ビリーヴの子でも適距離は１８００～２０００ｍなのではないかと思える。