レーン今度は慌てずルックトゥワイス　８着ブラストワンピースは「中身が」

超高速馬場でまたもＪＲＡレコード　ルックトゥワイス

　ダービーほどのハイペースではなかったとはいえ、それでも前半１０００ｍは５９秒５の淀みない流れ。道中で後方から運んで直線勝負に賭けた勝ち馬には、展開もハマったと言えるが、ダービー敗戦のショックを引きずらなかったレーン騎手の冷静な手綱捌きが光った。

　そのルックトゥワイス。スタートは出遅れというより挟まれたもので、もともとジックリと溜めて運ぶ作戦だったためか、レーン騎手もけっして慌てることがなかった。そして、ダービーのサートゥルナーリアでは外を回って早目に仕掛けて行ったのに対し、こちらは直線を向くまでジッと辛抱。前が残る馬場でも、持ち味の末脚を引き出すにはこれしかない、という騎乗だったように思う。昨秋のアルゼンチン共和国杯こそ、超スローで上がりの競馬になったこともあって８着と敗れたが、本来は東京の長距離戦がピッタリと思える馬であり、秋の大舞台でも淀みない流れになればチャンスはありそうだ。

大外を伸びた３番人気のルックトゥワイス(橙帽)（撮影：日刊ゲンダイ）

　２着アイスバブルは、同じように後方から勝ち馬よりも先に動き、交わされてからも渋太く食い下がった形。５４キロのハンデにも恵まれたとはいえ、重賞初挑戦でこれだけ走れば大したものだ。年齢的にも、これからが楽しみな馬だろう。

　３着ソールインパクトは、ロスのない立ち回りで、直線でも馬群を割って渋太い伸びを見せたもの。ここ２戦も人気以上の走りだったように、今期は好調をキープしている。

　４着ゴーフォザサミットは、前で運んだ組では最先着だったように、けっして内容は悪くはなかった。マイナス１２キロと絞れていた馬体からも、力自体は出し切っていたように思う。

　５着ムイトオブリガードは、後方から外を回さずにインを狙ったが、もうひとつ弾けなかった。前述した昨秋のアルゼンチン共和国杯では瞬発力勝負で２着と好走したが、今日のような流れになっては２５００ｍは少し長いか。

　ブラストワンピースは、１週前の時点よりは馬体も絞れてはいたが、まだ中身がデキていなかった印象。いつもより前で運んだせいもあったが、直線で伸びを欠いたのは５９キロのハンデではなく、状態面の問題と言えるだろう。