「デムルメ」どっちを買う？ ３歳マイル王vsマイル女王の鍵は騎手

　３歳マイル王と春のマイル女王が復帰戦で激突！ ＧIII戦にしておくには勿体ない程の注目カードが早くも実現したが、軍配はどちらに？

有力２頭、鞍上はルメールとデムーロ

　レースの鍵を握るのは人気も二分するであろうアドマイヤマーズとノームコア。前者はＮＨＫマイルＣを、後者はヴィクトリアマイルを制し、５ヵ月の休み明け初戦となる。アドマイヤマーズはＭ．デムーロＪ、ノームコアにはルメールＪが騎乗。今回はこの２頭の取捨に焦点を当ててみたい。

【ルメールＪ】

前走でＧIを走った馬の次走クラス別成績（2017年以降）
２勝クラス〔０.０.０.１〕
ＯＰ特別〔１.０.０.１〕
ＧIII〔３.２.１.２〕
ＧII〔６.５.１.６〕
ＧI〔７.２.０.５〕

　前走ＧI→次走ＧIIIという馬にルメールＪが騎乗した場合、連対率は60％を越える。前走ＧIで３ヵ月以上の休み明けでは〔９.６.１.５〕となり、連対率は71.4％。更に、５ヵ月以上の休み明けになると〔２.２.０.１〕で連対率は80％に到達。ルメールＪの騎乗馬はＧIからの復帰戦でもキッチリと仕上げてくる傾向が強いと言える。

【Ｍ．デムーロＪ】

前走でＧIを走った馬の次走クラス別成績（2017年以降）
１勝クラス〔１.０.０.０〕
２勝クラス〔０.０.０.１〕
３勝クラス〔１.２.０.０〕
ＯＰ特別〔１.０.０.２〕
ＧIII〔１.３.１.10〕
ＧII〔４.３.１.13〕
ＧI〔５.１.３.７〕

　一方、デムーロＪの場合、ＧI→ＧIIIの成績が一息で、ＧI→ＧI・ＧIIの方が好成績である。また、前走ＧI出走から３ヵ月以上の休み明けでの成績が〔３.６.２.16〕で連対率は33.3％。これが５ヵ月以上になると〔１.１.０.６〕、８頭中６頭が１～２番人気であることを考えると物足りない。

　結論として、信頼度が高いのはルメールＪが騎乗するノームコアとなる。気になる点と言えば、今回が乗り替りでの騎乗になる点だが、前述のデータの中で「前走ＧI出走馬に乗り替りで騎乗」した場合でも〔６.３.０.９〕で連対率は50％をキープ。元々、ノームコアには３度の騎乗経験があり、心配はないだろう。

ルメール騎手とのコンビで昨年の紫苑Ｓを勝っているノームコア（撮影：日刊ゲンダイ）

軸馬

ノームコア