トップハンデ馬の取捨は…　混戦模様の一戦で狙い目となる斤量

　春の大一番、ヴィクトリアマイルへと繋がる一戦、中山牝馬Ｓ。昨秋のＧI好走馬に加えて、先の愛知杯１～４着馬が顔を揃え、ハンデ戦らしい混戦模様。データ班の結論は如何に！？

近年は比較的穏やかな決着

　過去10年で馬連万馬券が３回、馬連平均配当も8984円と波乱度は高いレースだが、近５年では１番人気が３連対となっており、以前よりも荒れなくなった。

人気別成績（過去10年）
１番人気〔１.２.１.６〕
２番人気〔０.２.０.８〕
３番人気〔１.０.０.９〕
４～５番人気〔４.２.１.13〕
６～10番人気〔４.３.３.40〕
11番人気以下〔０.２.４.52〕

　とはいえ、小穴～中穴クラスを積極的に狙っていきたい。また、オッズが割れやすいというのもあるが、単勝20倍以上からは勝ち馬が出ていない。

所属別成績（過去10年）
関東馬〔５.７.５.62〕
関西馬〔５.４.４.66〕

年齢別成績（過去10年）
４歳〔３.２.１.45〕
５歳〔５.５.４.40〕
６歳〔２.４.２.31〕
７歳以上〔０.０.２.12〕

　東西ではやや関東馬が優勢。年齢別の成績では意外にも４歳馬の成績が伸びてこない。馬券に絡んだ６頭の共通点は前年にＧIへ出走していること。うち４頭はそのＧIで５着以内があった。これに当てはまるのはノームコアとミッキーチャームの２頭。

狙い目は53～54キロだが…

　それまでは３年連続でトップハンデ馬が連対していたが、昨年は３頭全てが馬券圏外。過去10年、トップハンデ馬は〔２.３.０.18〕となっており、取捨が難しそうな印象だ。

斤量別成績（過去10年）
52キロ以下〔０.２.２.29〕
53キロ〔５.２.３.34〕
54キロ〔３.５.１.23〕
55キロ〔０.０.２.23〕
56キロ〔１.２.１.14〕
56.5キロ以上〔１.０.０.２〕

　中心は53～54キロ。52キロ以下の軽ハンデは２年連続で３着に好走中だが、全体的には少し狙いづらい。56キロ以上で馬券に絡んだ５頭中４頭は中山の重賞で１～４着の実績があった馬。トップハンデで56キロのアドマイヤリードは前走の中山金杯で４着。マークは必要か。

トップハンデでも買っておきたいアドマイヤリード（撮影：日刊ゲンダイ）

愛知杯組がややリード

　近年は年末から年明けにかけての牝馬路線が再整備され、今までの傾向はアテにしづらいが、同じ牝馬限定のハンデ重賞、愛知杯組の好走例は近年のポイント。

前走レース別成績（過去10年）
愛知杯〔３.１.３.21〕
ターコイズＳ〔０.２.０.４〕
1600万〔０.２.１.13〕
ＯＰ特別〔２.１.１.17〕
ＧIII〔５.５.５.55〕
ＧII〔１.０.１.４〕
ＧI〔１.１.０.18〕

　前走・ＧI組はここが叩き台という意味合いが強く、ＧIIIを続けて使っているような馬達の方が好走しやすい傾向にある。実績面のポイントは前年以降に１度でも１着があること。これは過去10年の１～３着馬で例外は１頭のみ。

　中山の芝実績も重要で、過去10年のうち阪神開催の2011年を除く９回で、中山芝に出走歴があったのは連対馬19頭のうち13頭（２着同着あり）。うち10頭に連対実績があり、例外の３頭にはそれぞれ中山の重賞で0.5秒差以内があった。

　上記のポイントに加えて５～６歳、53～54キロという点も加味すると、カワキタエンカ、フローレスマジック、ワンブレスアウェイの３頭が浮上。やや点数は増えるが、こちらもマークしておきたい。

結論

ノームコア
ミッキーチャーム
アドマイヤリード
カワキタエンカ
フローレスマジック
ワンブレスアウェイ