海外組ドゥラメンテと国内組キタサン、どちらが有利？ 宝塚記念データ予想

　ドゥラメンテ、キタサンブラック、ラブリーデイ。ＧI３勝目を狙う最高峰の馬たちがグランプリで激突。海外帰り？伏兵の出番？データが示したのは果たして…？

国内組が馬券の中心

　ドゥラメンテやラブリーデイなど、有力馬が海外遠征帰りとあってそのジャッジは難しい。まずはステップ別の成績を見ていこう。

前走別成績（過去10年）
天皇賞（春）〔５.４.１.32〕
金鯱賞〔２.１.２.12〕
鳴尾記念〔１.２.１.６〕
クイーンエリザベス２世Ｃ〔１.１.０.１〕
メトロポリタンＳ〔１.０.０.０〕
ヴィクトリアＭ〔０.２.２.６〕
安田記念〔０.０.２.10〕
目黒記念〔０.０.１.17〕
ドバイシーマクラシック〔０.０.１.２〕

　金鯱賞は時期が変わってしまったので中心は天皇賞組と鳴尾記念組だろう。海外組はサンプルが少なく、ジャッジは後回し。次に年齢別の成績。

年齢別成績（過去10年）
４歳〔５.２.５.32〕
５歳〔３.５.２.33〕
６歳〔２.２.２.21〕
７歳〔０.１.１.17〕
８歳〔０.０.０.10〕

　４歳と５歳がほぼ互角。それに６歳馬が続くという感じだが、過去10年で馬券に絡んだ６歳馬はすべて前走がＧII～ＧIIIだった馬。ＧIの厳しいレースで消耗していないほうが良いのか。

　では次にステップ別のポイントを洗い出してみる。

天皇賞（春）組→〔５.４.１.32〕

　着順自体にはあまりこだわる必要がないのか、春の天皇賞で６着以下に敗れていた馬が〔２.２.０.15〕という成績。ただ、宝塚記念本番での人気がひとつのポイントと言えそうで、天皇賞組で宝塚記念１番人気の馬の成績は〔３.１.０.１〕、２番人気が〔２.１.０.３〕。天皇賞（春）→宝塚記念というローテで上位人気に推されるような馬は信頼すべき。

　キタサンブラックがまさにそう。おそらくはドゥラメンテに次ぐ２番人気だろうか。平成以降、天皇賞（春）を勝った４歳馬が宝塚記念に出走してきた場合、〔４.３.０.２〕で、１～２番人気だと〔３.３.０.１〕。同じ要領で菊花賞馬が翌年の宝塚記念に出走してきた場合、〔６.１.０.４〕、１～２番人気ならば〔５.１.０.０〕と、どちらも抜群の成績を収めている。これならば迷わず◎に指名。

データ信頼度抜群のキタサンブラック(奥)がデータ班の本命（撮影：日刊ゲンダイ）

鳴尾記念組→〔１.２.１.６〕

　2012年に宝塚記念のステップとして６月の阪神へ移動、距離も2000ｍへと変更された。それからというもの、毎年１頭は必ず馬券圏内に入っているという重要なステップレース。

　馬券に絡んだ４頭について見ていくと、鳴尾記念で「４着以内」＆「３番人気以内」が条件となる。サトノノブレスとステファノスがこれに該当。特にステファノスは前年の天皇賞（秋）で２着に好走。平成以降、前年の天皇賞（秋）連対馬は翌年の宝塚記念で〔１.５.３.８〕と好成績。

　また、鳴尾記念は1997年～99年の３年間、６月に芝2000ｍのＧIIとして開催されていた。その３年間、前年の天皇賞（秋）連対馬が鳴尾記念でも３着以内に入ったというケースは３頭いるが、その３頭すべてが宝塚記念でも馬券に絡んでいたのである。

前走海外組→〔１.１.１.８〕

　馬券に絡んだ３頭の共通点は、前走の海外レースで３着以内に入っていたこと。ここで区切ると、ドバイシーマクラシック組のドゥラメンテ、ラストインパクトの２頭が「買い」となる。ドゥラメンテに関して言えば、平成以降、前年のダービー馬が翌年の宝塚記念で３番人気以内の場合、〔２.２.２.０〕という成績だから、流石に外せない。

　一方、昨年の覇者ラブリーデイはどうか。前年の宝塚記念馬は平成以降では〔１.１.０.８〕という成績。しかも、馬券に絡んだ２頭はともに１番人気。人気落ち必至の今回は思い切って消し。