ローカルハンデ重賞・小倉大賞典は、斤量の重い馬が有利？

　先週は京都記念、来週は中山記念があり、中距離路線は谷間の週。ローカル重賞らしいメンバー構成でハンデ戦と荒れる気配もありそうで…。

何はともあれ小倉実績

　過去５年の１～３着馬について見てみると、15頭中13頭が「小倉の芝で勝利経験」のあった馬。例外の２頭は小倉未経験のカレンブラックヒル（2015年１着）、小倉〔０.２.１.０〕のスマートギア（2012年２着）。例外の２頭を紐解くと、ＧI実績か最低でも小倉連対実績は欲しいところ。これだけでも半分くらいに絞れる。

　近走の実績もまた重要なポイントで、過去５年の１～３着馬15頭中14頭が「近３走内でＯＰ１着か重賞５着以内」の実績のある馬だった。

トップハンデ馬こそ買い！

　ハンデ戦とはいえ過去５年で馬券に絡んだ馬はすべて55キロ以上の馬。そして毎年必ず１頭はトップハンデ馬が馬券に絡んでいる。ということで軸はダコール。小倉の芝で〔２.２.１.２〕、このレースでも過去に２、３着がある実績馬。前走の日経新春杯も58キロを背負って４着と斤量負けしないタイプ。

トップハンデの58キロを背負うダコール（撮影：日刊ゲンダイ）

　押さえには、前述の小倉の芝で勝利経験と近走実績を併せ持つテイエムタイホー、メイショウヤタロウ。ベルーフは小倉で１着はないが、小倉記念２着でスマートギアと同じパターン。マイネルフロストは近３走すべて重賞を走り４、２、４着。小倉実績はないがダービー３着ならカレンブラックヒルと同じパターンと考えることも出来る。

結論

◎ダコール
△テイエムタイホー
△メイショウヤタロウ
△ベルーフ
△マイネルフロスト