TMアンケート『日本競馬史上最強のマイラーといえば?』
香港を制圧して凱旋となるモーリスや、ドバイが悲願のGI制覇となったリアルスティールが出走する安田記念。特にモーリスは「史上最強マイラー」という声もチラホラ…。そこで今回は『日本競馬史上最強のマイラー』がどの馬なのか、優馬・競友の記者達に答えてもらいました! なお、今回もコメントでアンケートに参加できます。ドシドシご投稿ください。
アンケート結果
15票 タイキシャトル
6票 モーリス
4票 ニホンピロウイナー
2票 サッカーボーイ
1票 ウオッカ、ノースフライト、デュランダル、ヤマニンゼファー、トロットサンダー、ダイワメジャー
まさに無敵!タイキシャトルがブッチギリの得票1位!
武井TM(関東本紙)
タイキシャトル
芝のマイルでは5戦5勝。うち4勝がGIでのもの。香港馬を迎え撃った安田記念、フランスでのGI制覇となったジャックルマロワ賞と、海外でも互角以上にやれることを証明する先駆け的な存在になったと思います。
田崎TM(関西本紙)
タイキシャトル
ダービーをサニーブライアンが、オークスをメジロドーベルが勝った1997年は入社1年目。美浦でいきなりGI馬の調教を見れたことは今でも財産となっているが、中でも一番はタイキシャトル。マイルCS連覇に安田記念・スプリンターズS、更にはジャック・ル・マロワ賞と国内外で勝ちまくり。欠点らしい欠点が見当たらないパーフェクトな馬だった。モーリスにも是非ヨーロッパに行ってもらいたい。
佐藤直TM
タイキシャトル
ダートにスプリンターズSに春秋マイルに海外と、とにかく強かった。
西田TM
タイキシャトル
ダート含めマイルで7戦7勝。海外GIも含め、その強さは反則的だった。
上田編集長
タイキシャトル
「春のマイル王=安田記念、秋のマイル王=マイルCS」が定着したのは1984年から。これまでに、この2つのレースを3連勝した馬は3頭いる。ニホンピロウィナーが1984年・マイルCS→1985年・安田記念→1985年・マイルCS。タイキシャトルが1997年・マイルCS→1998年・安田記念→1998年・マイルCS。ダイワメジャーが2006年・マイルCS→2007年・安田記念→2007年・マイルCS。なかでもタイキシャトルの3連勝は全て2着馬に2馬身を超える着差(21/2馬身、21/2馬身、5馬身)。不良馬場の勝利もあり、晴雨兼用でもあった。今年、モーリスが2015年・安田記念→2015年・マイルCS→2016年・安田記念の3連勝を決めれば、前出3頭の記録に並ぶ。続いて今年のマイルCSも…となるようなら評価も変わろうが、現時点ではタイキシャトル。
守屋TM
タイキシャトル
まだ競馬を本格的に見始めて3年目と浅かったころなんですが、3歳でマイルCSとスプリンターズSを勝ち、翌年の海外遠征はシーキングザパールと2週連続で海外GI制覇の成績も残しました。不良馬場の安田記念は、珍しく現地で見て強さにあきれるくらいの楽勝。マイルCSもぶっち切って連覇を達成しましたが、引退レースのスプリンターズSは既に種牡馬入りが決まっていて、デビュー以来最高馬体重で出走。マイネルラヴとシーキングザパールの強襲に遭いましたが、明らかに太目残りでしたねぇ。…と、思い出話ばかりで申し訳なかったですが(汗)、正攻法で押し切る優等生の競馬ぶりで、とにかく安定した強さが際立つ1頭でした。
伊利TM
タイキシャトル
道悪・ダート・海外を含めても1600mでは7戦無敗。文句なく最強マイラー。
須藤TM
タイキシャトル
4歳秋のスワンS以降、ジャックルマロワ賞とスプリンターズS以外は7~8分の力で勝っていたような気がする。
中邑TM
タイキシャトル
芝・ダートを問わずマイルは7戦7勝。そのうちGI4勝。
打越(編集)
タイキシャトル
ダート含め、マイル7戦で負けなし。海外を含めマイルGI4勝と完璧な成績で文句なし。
小島TM
タイキシャトル
山崎TM
タイキシャトル
広田TM
タイキシャトル
松田TM(競友)
タイキシャトル
今野(競友)
タイキシャトル
菅TM
11/17(日)福島3R
払戻金 38万4900円
的中買い目を見る
小野智TM
11/17(日)東京2R
払戻金 28万7300円
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土屋(競友)
みやこS(GIII)
払戻金 37万2300円
的中買い目を見る
三代川(編集)
秋華賞(GI)
払戻金 47万8800円
的中買い目を見る
コメント
アンケートっていうのは、自分の思った回答をするんだょ。レベルがどうのじゃなく、そういう思いで答えてるんだわ。
ジジイがレベル低い時代の馬を出すなや!とか、こんな所でほざくなや!
当時、2400のワールドレコードを出したオグリキャップをレベルが低いって何の冗談だよwww
こういう話が出ると、オグリとかルドルフとか昔の話を出すジジイがいるけどサンデー、ブライアン、トニービン、そしてディープ、キンカメとこの時代の馬たちから、相当LEVELが違うから昔のLEVEL低い時代の馬を出すなや!
生涯マイル無敗で普通にオグリだよね。安田記念はほぼ持ったままでレコード勝ち。その後、高速馬場に改修されるまで遂に破られることもなかった最強マイラー。有馬で勝つのが意味不明なだけw
普通に、オグリキャップでしょう。どう見ても短距離の血統。今のように下さい短距離路線が整備されていれば、もっとḠ1勝ったはず。有馬を2勝しているのが異常。だからこそ、人気があるわけですが。なんせ、現役知らない俺が大ファン。
グランアレグリアも桜花賞の前ぐらいは陣営インタビューでタイキシャトルの再来って言われてたからね
来年も圧倒的な強さを見せつけて厩舎の偉大な先輩に肩を並べて欲しいね
ロードカナロア
俺もオグリが入ってないのが不思議
ん?オグリはマイルG1を2勝してるんだが…
マイル戦に参加しなかったけど、オグリキャップでしょ。
タイキシャトルかな
春秋連覇したエアジハードに1票
何を言うてもタイキシャトル
nihonnpirowinar
タイキシャトル、!
ハギノトップレディ、サッカーボーイ、
ダイタクヘリオス、タイキシャトル、
ウォッカ
フィエロ。G1勝たせてやりたかったなあ。
アドマイヤドン。
強いというか絶対感
オグリキャップ一択
河内騎手もマイルならサッカーよりオグリと評価
タイキシャトル 時計はともかく本気で走ってましたか?
芝、ダート、大雨でもたいていまともに走っていたし
ただ、引退レースは 相当いやだったんだろうな(太ってでてきてびっくり)
あとは モーリス 全然格が違う
ウオッカとオグリキャップはマイルも強いけど、大昔なら元祖マイル女王トウメイでしょうか
ウオッカ
シェスキーと言う馬が50年ほど前にいたが雄大な馬格で短距離はやたら強かった。父親はシェシェーン母親はインズキー
ギャラントアロー
タイキシャトルは平成最強マイラー
クロフネは?
オグリキャップ
マイル以外でも強かっただけで本質的はマイラー
和製フランケル
カブラヤオーでしょ
トウショウボーイ
ヤマブキオーは強かったですが
ノースフライト!!
テスコガビー!
後ろからは何にも来ない桜花賞、あれには勝てまへん。
グラスワンダーを差しきったエアジハード
4角先頭なら・・・という条件付きなら
ダイタクヘリオス
唯一の異論はオグリがいない、あとダートのメイセイオペラ。
サッカーボーイとゼファーの適正は2000だろう。位。
マイラーではなくてオールラウンダーかも知れないが
オグリキャップ。マイルチャンピオンシップ、安田記念を勝って有馬記念2勝。。アーモンドアイでも無理
タイキシャトル。マイラーには好きな馬多い。ノースフライトとかダイタクヘリオスとか。でも強いと思っているのはタイキシャトルかな。
サッカーボーイた!
トロットサンダーでしょ
ショウワモダンだ!
安田記念の3連単で良い思いをさせた頂きました。
タイキシャトルのレースはいつも人気馬が潰れて配当高くおいしかった‼️以来藤沢ファンです!
トロットサンダーにもうちょっと票が入っても良さそうかと…。タイキシャトルに劣らぬ記憶に残るマイラーですよ。中央競馬のマイルでは負けていませんしね。マイルCSと安田もちゃんと獲っていますから。
忘れちゃいませんか、ニッポーテイオー。
モーリスが強い!
トロットサンダー!マイルなら負けない!
ナタの切れ味!安田記念はすごかった
オグリキャップ
モーリス1択
ノースフライト🌀かな
タイキシャトルは顔もかわいい
歴史的名マイラーはオグリキャップ!
NZTの持ったまま1340大楽勝
マイルCSバンブーとの死闘
安田記念持ったままレコード
ついでにイナリワン、メジロアルダンを競り落とした毎日王冠
なんといつても、サイレンススズカ。あの馬に勝てる馬はいない。
アグネスタキオン
マイル中心に使ってたらあの切れは化け物だったと思う。
トロットサンダー マイルに関しては7戦7勝(記憶では)、マイルCS 十万馬券の立役者。
ヒシアマゾン
平成の最強マイラーはタイキシャトル
オグリキャップもマイル最強のイメージ
オグリキャップ 豊が 僕は何もしてないです!一番マイルが強かったです
確かにタイキシャトルやモーリス等、強いマイラーはいるけどサッカーボーイの爆発力には、どの最強マイラーでもかなわないような気がする。順調に4,5歳と使えていれば、恐ろしい馬になっていたはず。
ノースフライトに1票
>92 仰る通り!
でもオレは、ダイイチルビーかな。
でも、それ以上にダイタクヘリオスが好き。
古馬になってからの調教で、雪を物見って・・・可愛すぎる。
マイルといえばタイキシャトルってイメージがある
ヤマニンゼファー
ヨシトミが輝いていたね
秋の天皇賞も勝ったしマイラーはゼファ-
デュランダル
あの豪脚は決して名前負けしてなかったよ。
なんと言っても安田記念のトロットサンダーは強かった! 翌年に覇者となるタイキブリザードを差しきった末脚は、凄いの一言。パドックでのモンローウォークの歩きは鮮烈に記憶に残る!
あ、2歳限定ならヤマニンパラダイス。
鞍上岡部で、いつどこで誰とやっても勝ちそうなのはタイキシャトル。
いや、でも他も強いのばっかだね。
マルゼンスキーかスイープトウショウ!!
マイル負けなし…タイキシャトルにも勝てた筈😅
ノースフライト 角田でも勝てた!
テスコガビー
ピロウイナー
ルドルフがギャロップに負けた秋天で
3着入って感動した
タイキシャトルに1票
マイル無敗トロットサンダー
絶対王者 タイキシャトル!
ノースフライト!
アグネスデジタル
サッカーボーイ!
ロゴタイプ
ウオッカ
ロングヒエン
ニホンピロウイナー
オグリキャップもいるよ
凱旋門2着のエルコンドルパサーも意外とマイル走るがやっぱタイキシャトルかな。
ヤマブキオ−
函館記念の差し切りを見よ!
ゴールドイーグル
カブトシローの子供でかっこよかった
ケイリュウシンゲキ
ゲート出るの早かった
出足が早過ぎ
トロットサンダー
マイル負けなし×芝&ダートならタイキシャトルにも劣らず。馬主や厩舎の関係から海外にチャレンジ出来ていないだけ。
タイキシャトルでTMが書いた記録を超える、マイル8戦負けなし!
ブロケードです。サクラシンゲキの天敵で引っ張りきりで番手から抜け出すレースは強い!
タイキシャトルで間違いないでしょ!
ニホンピロウイナー ↓
エアジハード
オグリキャップ
安田記念見た?あまりに色んなレース走ってる
から気づかれないけど、マイルだけならかなり
強い!間違いなく。
GIが確立した。初年度のマイルチャンピオンシップを連覇
第2回の安田記念と三冠馬2頭の同時期に活躍した名馬なので特に印象に残った
ロードカナロアでしょ‼️
やっぱニホンピロウイナーかなー
タイキシャトル 海外でも勝ちましたしね
オグリ一択!
バンブーメモリー!!!
素直にいけばタイキシャトル。
でもへそ曲がりな俺はエアジハード。
タイキシャトル
トウメイ知らんのかど素人。
隠れた最強マイラーは実はツルマルボーイ
この馬はマイラーなのにいつも2000m以上の
レースばっかに使われていた。
父がダンスインザダークだったからが
余計マイラー色を落としていた。
オグリキャップ。オグリキャップはマイラーです
東京マイルならウォッカ
トータルではタイキシャトル、ノースフライト、モーリス
マイルを中心に走らせていたら間違いなく最強だと思う。
ノースフライトならタイキシャトルに勝てた😅
古い話になりますが、是非、他馬をぶっ千切った桜花賞の映像を見てほしい!
なにげにトロットサンダーもマイルは無敗
タイキシャトル
ダイイチルビー
フジキセキ
ニッポーテイオー
トロットサンダーですね。
ノースフライト
イソノウィナー
G1で見たかったなぁ
ニホンピロウイナーが最強
マイラー兼スプリンターだけどねw
2000mでもルドルフと好勝負するなんて…化物!
ダイタクヘリオス、他馬との能力差を見せつける勝ちっぷりと、気分が乗らない時の負けっぷり、何時も口を割り笑いながら走り調教状態が全く当てにならない破天荒なダイタクヘリオス。
ニホンピロウイナー
アグネスデジタル。多様な条件で勝っていますが、芝ダート問わないマイルの良績、印象度から。
国内GI4勝(97年マイルチャンピオンシップ、97年スプリンターズステークス、98年安田記念、98年マイルチャンピオンシップ)とマイルでは無敵の強さを誇っていたタイキシャトル。
シーキングザパールがモーリスドゲスト賞に勝利した98年にはタイキシャトルがフランスのGIジャックルマロワ賞に勝利。
帰国後初戦のレース、マイルチャンピオンシップでの5馬身差の圧勝劇は衝撃的だった。
タイキシャトル。
当時マル外の馬が嫌いで馬券買う避けていたため、ホントに酷い思いをした。圧倒的に強かった。初めて馬券を買った引退レース以外は。
おのともさんと同じでトロットサンダーです。浦和の1600も全勝で生涯マイルは負けなし
マルゼンスキー
純粋なマイラーかは?ですがオグリキャップの安田記念もマイルCSはどちらも印象深い勝利でした。
サクラバクシンオー
オグリキャップしか考えられませんね^_^
中央転厩して来てからの重賞連勝…NZTの激勝…マイルCSの勝利からJCレジェンド…おち目に来てからの安田レコード…どう考えてもマイラーですよね!なのに有馬記念2勝、今のマイラーでこんな使われかた耐えれるマイラーいるのかな…
だんぜんオグリキャップ
ノースフライトしかあり得ない!
逆にダイワメジャーって思うひねくれ者ですが。。。
ダイタクヘリオス…マイラーは他の距離で脆くないとと考えてしまう(笑) よってマイルチャンピオンシップで2度も突然蘇ったように勝った姿がマイラーとしてあるべき姿かと(笑)
タイキシャトル
「モーリス」との比較になりますが、
世界的に見れば、こちらです。
マイラーというには失礼かもしれませんが
マイルなら最強がオグリキャップでしょう。
河内調教師もマイル最強はオグリキャップだと言っていますのでサッカーボーイよりも強いのでしょう。
タイキシャトルだと思うけど、中山1600だったらグラスワンダーがタイキシャトルに勝てそうな気がします、なんとなく。
マイラーではないかもしれませんが、
オグリキャップに一票。^^
雨の安田記念の伸び脚は度肝を抜かれた。
直線の坂の途中でぐいっと伸び始め、明らかに他馬とはモノが違う脚色。
後続の着順とかどうでもよくなるくらいの強さだった。
生でみた中で一番強いなあと思ったのがサッカーボーイ
ギャロップダイナ
1989年のマイルチャンピオンシップの時のオグリキャップ
ダイタクヘリオス
昭和40年代前半にシェスキイという馬がいたが、もしレース体系が今みたいだったら、きっと歴史に名を残す評価を得ただろう。
トロットサンダーを推したいです。
地方からの参戦、マイナー血統と、魅力満点でした。
タイキシャトルを推したいと思います。
馬場の良し悪しに左右されなかったし、海外に遠征してもその実力を発揮してくれました。
個人的には、メジロマックイーンがマイルで走っていたらどうなっていたのかと気になります。
騎手も調教師もマイルに対応できるスピードを持っていると言っていたので。
サッカーボーイも
オグリキャップ・・・確かマイルは負けてない。
ノースフライトが大好きなのですが、強さならタイキシャトルでしょうか。
安田記念は鳥肌が立つ程の強さで、これならヨーロッパでも、と思ったら、しっかりと勝ってくれました。今でも最強だと思います。
ニッポーテイオー
最強馬となるとタイキシャトルしかいないけど、
トウショウボーイが入っていないんだ。
リアルタイムではないけど中山のオープンで確か1分33秒6という当時としては破格のタイムを出したのに。
ジョッキーは確か当時、減量騎手の黛(58Kg)だったハズ
トウメイ
タイキシャトルになるよねー。アグネスデジタルは大好きな馬だけどマイラーよりも中距離よりな希ガス。
アグネスデジタル
芝でもダートでも走るマイラー!本当に強い馬だったと思います。
ノースフライトですね。
強くそして、綺麗でした。
トロットサンダー