天皇賞(秋)の勝利条件を検証　同距離2000ｍ実績の必要性は？

　マイル王モーリスが２階級制覇を目指して参戦。迎え撃つのは昨年の１、２着馬や海外でＧIタイトルを手に入れてきた馬達。屈指の好メンバーをデータで徹底解析！

距離実績はそれほど問われない？

　モーリスの取捨選択が最大のポイントとも言える今年の天皇賞（秋）。まずは勝ち馬のポイントを整理していこう。

天皇賞（秋）１着馬のポイント（過去10年）

• 前走３着以内（10頭中９頭）
• 重賞勝ちの実績（10頭中９頭）
  →ＧI馬は６頭、ＧII連対実績なら10頭中９頭
• 東京で１着（10頭中９頭）
  →例外のジャスタウェイは東京で重賞２着３回
• 本年１勝以上（10頭中８頭）

　当然、これだけでは絞り切れないのだが、現時点ではモーリスを消す要素はない。また、勝ち馬を見渡すと、これまでにどんな距離で勝ってきたかという点に特徴があった。

天皇賞（秋）勝ち馬の勝利経験距離（過去10年）
1600ｍで勝利（10頭中６頭）
1800ｍで勝利（10頭中６頭）
2000ｍで勝利（10頭中７頭）
2200ｍで勝利（10頭中３頭）
2400ｍで勝利（10頭中５頭）

　必ずしも2000ｍやそれ以上の距離に実績がないといけないわけでもなく、むしろ1600ｍ～1800ｍ位の距離実績のある馬の方が多いという結果に。マイルにしか勝ち鞍のなかったジャスタウェイ（2013年優勝）の例もあり、モーリスには追い風。

2000ｍでの勝ち鞍がないモーリスだがデータ的には心配無用（撮影：日刊ゲンダイ）

中心は毎日王冠組で

前走レース別成績（過去10年）
毎日王冠〔６.４.３.49〕
宝塚記念〔２.３.１.13〕
札幌記念〔１.０.２.10〕
京都大賞典〔１.０.０.17〕
セントライト記念〔０.１.１.０〕
オールカマー〔０.１.０.27〕
大阪杯〔０.１.０.０〕

年齢別成績（過去10年）
３歳〔０.２.３.10〕
４歳〔４.５.２.29〕
５歳〔５.３.３.39〕
６歳〔０.０.２.26〕
７～８歳〔１.０.０.38〕

　中心はやはり毎日王冠組。馬券に絡んだ13頭のうち10頭が毎日王冠で３着以内だった馬で、着順は素直に信頼していい。ただし、人気や着差はそれほど重要ではない。また、このレースでは６歳以上になると極端に成績が落ちる。カンパニーのようなケースはあるが、基本的に高齢馬は３着までと考えたい。

　前述の勝ち馬のポイントと重ねて考えると、減点がなかったのはモーリス以外では毎日王冠の上位２頭、ルージュバックとアンビシャスだ。この３頭の上位争いになると考える。

　押さえ候補についても考えてみよう。毎日王冠で５着以下から巻き返した馬は３頭いるが、「毎日王冠で２番人気以内」か「近５走以内にＧI連対」が巻き返しの条件。ステファノスはどちらも満たしており、穴の資格あり。

　あとは休み明けの馬達。前走が海外のレースだった馬が帰国初戦の中央ＧIを勝ったケースは12例あるが、そのうち10例までが２～３ヵ月の出走間隔だった馬達。常識的には「１着」は厳しいと考えるのが妥当か。エイシンヒカリ、リアルスティールは余裕があればの押さえ候補、くらいが妥当か。

　それならば宝塚記念組のサトノクラウンを穴に押さえたい。同世代との比較では決して劣ってはいないし、宝塚記念にしても今回のメンバーではラブリーデイ、ステファノスに次ぐ６着。昨年は大敗したが、勝った弥生賞と京都記念はともに今回と同じ４ヵ月ぶりでの競馬。ダービー３着のポテンシャルに期待してみたい。

結論

軸
モーリス
ルージュバック
アンビシャス

穴
ステファノス
サトノクラウン