「あとは運だけ」ではない　ダノンキングリーの弱点

ダノンキングリーは「文句なしの仕上り」がＧｏｏｄ

調教班・美浦Ｄウッド担当　武井ＴＭ
「１週前に併せ馬でビッシリ追って、直前は単走で流す程度といういつも通りの調整です。前走時から、直前をポリトラックから、より負荷のかかるウッドに替えて進境を示したわけですが、今回は馬なりで流した程度で５Ｆ６５秒６－３Ｆ３７秒０の好時計。躍動感溢れる動きは迫力十分で、まさに文句なしの仕上りです」

ダノンキングリーは「何一つない不安」がＧｏｏｄ

美浦・萩原厩舎担当　小島ＴＭ
「前走はデキとしては８５％くらいで、それであのパフォーマンスは４歳を迎えての成長の証です。もともと、ここが上半期の最大の目標でしたから、デキもピークにもってこれましたし、マイルＣＳの凡走で長距離輸送を危惧する声もありますが、当時より気性面でも成長してますからね。距離も１８００～２０００ｍがベストというのが陣営の見立てですし、悲願のＧI奪取へ向けて、不安な点は何一つありませんよ」

今回も最終追いをウッドコースで行ったダノンキングリー（撮影：日刊ゲンダイ）

ダノンキングリーは「叩き合いでの弱さ」がＢａｄ

最終ジャッジは俺に任せろ　本紙担当・須藤ＴＭ
「ＧIでタイム差なしのレースが２度あって、ＧII２勝はともに完勝。ＧI制覇に必要な要素は運だけ、という見方もできますが、それだけではない気もするんですよ。勝った時は、瞬発力を生かして前を一瞬に抜き去る強さを見せていますが、逆に馬体を併せての叩き合いとなった時にはことごとく敗れてますからね。そういった勝負弱い面が、実際に過去のＧIでも露呈しているのではないでしょうか」

ダノンキングリーは「叩き２戦目」がＢａｄ

Ｂａｄコメントは俺に任せろ　編集・木谷
「僕は“叩き２戦目”が気になるポイントですね。圧倒的にパフォーマンスが良かったレースはどれも休み明け初戦でしたし、昨秋５着に敗れたマイルＣＳも今回と同じ叩き２戦目で、かつ関西への輸送。中４週は今までで一番短い出走間隔でもあり、ゴール前のひと押しに影響してくるのではないでしょうか」