実績も重要！ 勢いも重要！ 阪神牝馬Ｓをデータで解析

　ミッキークイーンとクイーンズリング。ＧI馬２頭の５歳勢に勢いで迫る４歳勢。ヴィクトリアマイルの前哨戦として早くも熱い女の戦いが切って落とされる。

距離延長の影響は如何に？

　昨年から1600ｍ戦へと距離が延びた阪神牝馬Ｓ。まずはその昨年を振り返って分析してみたい。

昨年の阪神牝馬Ｓ

１着　スマートレイアー　前走・東京新聞杯（ＧIII）５番人気１着
→阪神マイル〔２.０.０.０〕

２着　ミッキークイーン　２走前・秋華賞（ＧI）１番人気１着
→阪神マイル〔１.０.０.０〕

３着　ウインプリメーラ　２走前・京都金杯（ＧIII）３番人気１着
→阪神マイル〔０.２.３.３〕　チューリップ賞（ＧIII）２着

　まず目に付くのは近走の重賞好走歴。１、３着馬は牡馬相手にマイル重賞勝ちがあって、２着馬はＧI勝ち。上位人気馬での決着だったことからも、阪神1600ｍという条件になり、これまで以上に実績や人気面がストレートに反映されるようになった、という見方もできる。

　もう１点は阪神マイルでの実績。１～２着馬には勝利経験が、３着馬には重賞好走歴があった。今年のメンバーでは以下の馬達が挙げられる。

ミッキークイーン　阪神マイル〔１.１.０.０〕→昨年の２着馬
ジュールポレール　阪神マイル〔２.０.０.０〕
ヒルノマテーラ　阪神マイル〔１.０.１.０〕
アットザシーサイド　阪神マイル〔０.０.１.１〕→2016年の桜花賞３着
クイーンズリング　阪神マイル〔０.１.０.１〕→2015年の桜花賞４着（２着と0.1秒差）

　昨年の２着馬ミッキークイーン、２走前にエリザベス女王杯を制したクイーンズリングは実績面から言っても外せない存在。近走がもう一息だが、メジャーエンブレムに先着しての桜花賞３着があるアットザシーサイドも侮れない。

今年もこのレースから始動するミッキークイーン（撮影：日刊ゲンダイ）

前走を勝った勢いを重視

　ここまでは昨年の結果から分析してきたが、次に当レース全体の傾向を探ってみたい。

前走クラス別成績（過去10年）
1600万〔５.１.１.28〕
ＯＰ特別〔３.２.１.29〕
ＧIII〔２.５.７.46〕
ＧII〔０.１.０.２〕
ＧI〔０.１.１.10〕

前走着順別成績（過去10年）
１着〔８.１.２.27〕
２着〔０.０.０.５〕
３着〔１.３.２.７〕
４～５着〔０.４.３.13〕
６～９着〔１.１.１.21〕
10着以下〔０.１.２.51〕

　特徴的なのは、ＧII戦でありながら前走で1600万を走っていた組が勝ち馬の半数を占めていること。また、とにかく前走１着馬の勢いが強く、勝ち馬10頭中８頭が前走１着馬。今回のメンバーで前走が1600万かつ１着だったのはアドマイヤリードとジュールポレールだが、前者は阪神マイルで〔０.０.０.３〕。ここは後者のジュールポレールに期待したい。

　また、前走の中山牝馬Ｓで重賞初制覇となったトーセンビクトリーも面白い。阪神マイルは未経験だが、阪神1800ｍでは〔１.１.２.１〕。ＧII・ローズＳではタッチングスピーチ、ミッキークイーンに次ぐ３着があり、成長した今なら可能性も十分。

結論

ミッキークイーン
クイーンズリング
アットザシーサイド
ジュールポレール
トーセンビクトリー