１番人気が大不振の重賞カペラＳ　データ班イチオシの穴馬は…

2017年12月8日(金)16:38 優馬データ班

重賞データ攻略

カペラS

　中央競馬で唯一となるダート1200ｍの重賞がこのカペラＳ。今年はＪＢＣスプリントでも大接戦を演じた浦和のブルドッグボスが参戦。迎え撃つ中央勢も強豪揃いで、砂上の戦いはヒートアップ！

距離短縮組が中心

　今年で10回目を迎えるカペラＳ。過去９回で１番人気が〔０.１.１.７〕と大不振。昨年こそ3→2→1人気で決着したが、2014年には馬連5万超えの大波乱が起こるなど、浮沈の激しいレース。まずは臨戦過程から整理していこう。

前走距離別成績（過去９年）
1200ｍ〔０.３.２.61〕
1400ｍ〔７.５.５.39〕
1600ｍ〔２.１.２.10〕

　前走が今回と同じ1200ｍだった馬が不振で、勝ち馬も含めて馬券対象の多くは今回が距離短縮だった馬。次にレース毎の成績を見てみると、以下の通り。

前走レース別成績（過去９年）
霜月Ｓ〔３.３.２.10〕
武蔵野Ｓ〔２.１.２.７〕
オータムリーフＳ〔２.１.１.10〕※京都オータムリーフプレミアムを含む
ＪＢＣスプリント〔０.１.２.８〕
室町Ｓ〔０.１.０.16〕
1600万〔１.０.０.12〕
ＯＰ特別〔６.６.５.59〕
ＧIII〔２.１.２.11〕

　最も成績が良いのは東京ダート1400ｍのＯＰ特別・霜月Ｓ組。そこで５着以内に入っていれば〔３.２.１.４〕と高い好走率を誇る。今回のメンバーでは霜月Ｓ４着のキクノストームがこれに該当。思い返せば2015年の当レース勝ち馬でもあり、近２走を見る限りはまだやれそうだ。

実績面のポイントは…

　近年を振り返ると逃げ切りが決まったり、追い込みが決まったり。掴み所の難しさはあるが、好走のポイントは以下の通り。

カペラＳのポイント（過去９年）

関西馬〔８.６.６.80〕
関東騎手〔７.８.５.89〕
３歳〔０.０.０.６〕、７歳以上〔０.０.２.33〕
ダート1200ｍで１着（連対馬18頭中14頭）
ダート1400ｍで１着（連対馬18頭中15頭）
ＯＰ・重賞で１着（連対馬18頭中13頭）

　関西馬が優勢ではあるが、騎手は関東、というケースが多い。ただし、関西馬＆関西騎手の組合せが悪いということではない。また、３歳馬にとっては敷居が高く、1600万勝ち直後だった４頭も全てが馬券外。高齢馬も同様に苦戦しており、前述のキクノストーム（８歳）を拾った手前、その他の馬に手を広げるのも気が引ける。

　実績面では、先に述べた距離短縮ともリンクするが、1200ｍだけでなく1400ｍでの実績も欲しい。過去を見返してもこのレースはハイペースが常。1400ｍ位でも乗り切れるような馬でないと厳しいか。

波乱に期待する手も

　当レースでは１番人気の不振だけでなく、２番人気も〔１.１.１.６〕と一息。ＪＢＣスプリント組がパッとしない成績も相まって波乱傾向は強い。昨年はそのＪＢＣスプリントで３着だったコーリンベリーが１番人気に推されたが、３着が精一杯だった。

　冒頭で距離短縮が当レースで優勢と書いたが、今年のメンバーではキクノストーム以外に該当馬はキャプテンシップのみ。ＯＰ・重賞での勝利こそないが、1000万時代にＯＰに格上挑戦して0.1秒差の３着がある。前述の条件面にもピッタリ合致しており、狙って面白い。

　関西馬に関東の騎手が騎乗、４～６歳、ダート1200ｍ・1400ｍ両方に勝ち鞍がある、そしてＯＰ・重賞で勝利経験というポイントに当てはまるのはキタサンサジン、ショコラブランの２頭。キタサンサジンは今年、中山ダート1200ｍで最多勝のサウスヴィグラス産駒。ショコラブランは今春、この中山ダート1200ｍで1600万～ＯＰを連勝と、プラス材料は十分。

　もう１頭挙げるなら人気所だがサイタスリーレッド。騎手が短期免許のシュミノーＪという点を除けば、上に挙げた条件は全てクリア。不良馬場＆トップハンデの前走は大敗したが、前走を除けばダート転向後は〔５.０.１.０〕。無視はできない。