好走条件クリアは７頭だが…　さらなる分析で炙り出した新潟マイル向きの２頭

　昨年の勝ち馬ケイデンスコールは今春のＮＨＫマイルＣで２着に好走。新潟外回りの長い直線を乗り越えたその先に見えるのは、マイル路線で活躍する未来図か。

とにかく決め手は必須

　658ｍという長さを誇る新潟外回りコースで行われる新潟２歳Ｓ。それゆえに決め手が最優先されるレースでもあり、上がり３Ｆが１～２位だった馬が過去10年で〔10.６.２.４〕と、極めて高い好走率を誇る。末脚比べで優位に立てる馬を探していきたい。

新潟２歳Ｓのポイント（過去10年）

• 前走で新馬・未勝利勝ち（例外は１～３着に１頭ずつ）
• 前走が1400ｍ～1600ｍ（勝ち馬全てが該当）
• 前走が左回り（勝ち馬全て、連対馬20頭中18頭が該当）
• 前走３番人気以内（連対馬20頭中16頭が該当）
• 前走上がり３Ｆ１～２位（１～３着馬30頭中28頭が該当）

　例年、出走馬のほとんどがキャリア１～２戦、新馬・未勝利勝ち直後というメンバー構成だけに、必然的に前走の持つ価値は高くなる。上記のポイントを整理すると、左回りの1400ｍ～1600ｍ戦で３番人気以内かつ上がり３Ｆ１～２位で勝ち上がっていることが好走の条件。

新潟マイルに強い種牡馬

　前項で挙げたポイントだが、今年のメンバーでこれらを全て満たしたのは合計７頭。これだけでは絞り切れないので、次に新潟マイルにおける該当馬の父の産駒成績を調べてみた。

新潟芝1600ｍ外回りの種牡馬別成績（全期間）
ハーツクライ〔22.13.10.116〕連対率21.7％　→ウーマンズハート
ダイワメジャー〔12.18.14.127〕連対率17.5％　→ペールエール
ロードカナロア〔７.４.２.20〕連対率33.3％　→タイムマシン
オルフェーヴル〔２.３.３.18〕連対率19.2％　→モーベット
キズナ〔０.１.０.５〕連対率16.7％　→クリアサウンド
キングズベスト〔０.０.０.14〕連対率0.0％　→ビッククインバイオ
リアルインパクト〔０.０.０.２〕連対率0.0％　→トライフォーリアル

　まず目に付くのはハーツクライ産駒。こちらは単勝回収率も146％と高い水準。また、ロードカナロア産駒も128％の単勝回収率に加え、複勝率も４割近い39.4％。積極的に狙ってみたいのは、ハーツクライ産駒のウーマンズハートと、ロードカナロア産駒のタイムマシン、この２頭だ。

上がり最速で前走の未勝利戦を制したタイムマシン(赤帽)（撮影：日刊ゲンダイ）

推奨馬

ウーマンズハート
タイムマシン