運命を左右するのは枠順？ 大一番有馬記念、データ班の◎はこの馬！

阪神カップ

　キンシャサノキセキ、サンカルロ、リアルインパクトがそれぞれ連覇。阪神Ｃは今年で10回目の比較的若い重賞だが、関東馬による連覇というサイクルがこの６年間続いている。

関東馬〔６.７.３.41〕
関西馬〔３.３.５.91〕

　東西別成績を見ると、決して勝ち馬だけではなく、関西での重賞の割に、全体的に関東馬が活躍していることが分かる。ではなぜ阪神カップで関東馬が強いのか？その答えはマイルＣＳにあった。

　阪神Ｃが創設されてから昨年まで、マイルＣＳで１～３着だった馬が阪神カップに出走してきたのはわずか４頭だけ。それも１番人気が３頭、２番人気が１頭にもかかわらず、〔１.０.０.３〕の成績である。着外の３頭は大負けこそしていないものの、ＧI好走の反動や、マイル戦とは異なる適性が問われるレースであることを如実に物語っている。

　一方、前走でマイルＣＳに出走していた関東馬は阪神Ｃで〔３.５.３.10〕という成績。３着内率は50％を超える。そのうち、マイルＣＳで６着以下だった馬が〔３.５.２.８〕だから、大半はマイルＣＳからの巻き返し組である。

　しかし、ここまで書いてから気付いたのだが、今年はマイルＣＳに出走した関東馬がゼロ。そこで１～３着馬の1200ｍ～1600ｍにおける勝利経験について、以下のように分類してみた。

• 勝利経験が1200ｍのみ→２頭
• 1200ｍ～1400ｍで勝利経験→０頭
• 1200ｍと1600ｍで勝利経験→１頭
• 1200ｍ、1400ｍ、1600ｍで勝利経験→５頭
• 勝利経験が1400ｍのみ→２頭
• 1400ｍ～1600ｍで勝利経験→13頭
• 勝利経験が1600ｍのみ→４頭

　こうして見ると、1200ｍでしか勝利経験がない馬や、明らかに距離適性が1400ｍ以下という馬は割引き。そして1400ｍ戦しか活躍できない馬よりも、マイル戦でも勝てるような馬の方が良い。１～３着馬27頭のうち23頭がマイル戦で勝ったことのある馬だ。

　ウリウリは1200ｍ、1400ｍ、1600ｍ全てに勝利経験があり、今春の阪神牝馬Ｓでは３着。この舞台では他にも昨年の阪神カップ４着や阪神牝馬Ｓ２着など、適性の高い舞台。

　ダイワマッジョーレも昨年の３着馬であるのに加え、春先には同舞台の阪急杯を勝っている。こちらは1400ｍ～1600ｍに勝利経験のある馬。クラレントも同じパターンで、こちらは一昨年の３着馬。

　マイル戦からの距離短縮で成績がアップしたテイエムタイホー、マイネルアウラート、ロサギガンティアも狙い目だろう。

結論

ウリウリ
ダイワマッジョーレ
クラレント
テイエムタイホー
マイネルアウラート
ロサギガンティア

距離適性の広さが武器のウリウリ（撮影：日刊ゲンダイ）