ＮＨＫマイルカップに、中距離からの転校生がやってくる

中距離組が狙える根拠

　その目安となるのが以下に示したデータである。

表１)

表２)

　表１、２は前10年のＮＨＫマイルＣの出走馬について調べたもの。表１の縦軸は前走で出走した距離、横軸は１～３着馬に入った馬の頭数と出走頭数。表２の縦軸は表１と同じ、横軸は勝率・連対率・複勝率を示している。１頭は前走が出走取り消しだったので除外した。

　この２つの表から読み取れるのは、数の上では「勝ち馬」「連対馬(１着馬＋２着馬)」「馬券に絡んだ馬(１着馬＋２着馬＋３着馬)」すべてで、既成勢力となる”前走1600m”が優勢。だが、転校生ではない この組は、出走数が他の組より断然多い。数ではなく、前記３項目を「勝率」「連対率」「複勝率」で計算してみると、前走1600m組がトップとなるのは勝率だけで、あとの２項目は”前走1800m以上組”がトップとなるのだ。短距離からの転校生はともかく、中距離からの転校生は侮れない。

今年の布陣 、強力馬がズラリ

　今年のＮＨＫマイルＣに登録している”中距離からの転校生”は、どれも怖い存在だ。グァンチャーレ、クラリティスカイ、ミュゼスルタンの３頭は、マイル重賞勝ちがある転校生。いわば出戻り転校生で、すでにマイル適性も証明済みである。特にクラリティスカイのマイル重賞勝ちは今回と同舞台の東京、ミュゼスルタンは初戦のマイル戦が高ＵＫ値。

　マイル戦ではないものの、アルビアーノも重賞勝ちがある転校生。アヴニールマルシェ、ダノンメジャーは重賞２着がある転校生。デビューからマイル戦で２連勝したアンビシャス、前走が高ＵＫ値のマルターズアポジーも気になる転校生だが、この２頭は賞金的に除外される可能性が高い。

　最後に先週の競馬で高ＵＫ値をマークした馬を