マイラーズカップ
ＴＭアンケート『新設 or 復活してほしいレースは？』
ＪＲＡに物申す！ＴＭ達の緊急提言！
久光ＴＭ
新潟記念を芝1800ｍのＧIに格上げ！
まず、サマーマイル・サマー2000シリーズを廃止。マイルはレース数が少なく、３レース中２レースがハンデ戦と、チャンピオンを決めるのに相応しくない。2000シリーズは各地に散らばっており、滞在で函館→札幌がある北海道参戦馬が圧倒的有利。終盤は出走でポイントを稼ぐ感もあり、実質、チャンピオンの体を成さない（スプリントシリーズは最もレース数が多く、開催期間も長いため、毎年うまく回っている感がありＯＫ）。
新潟記念を芝1800ｍのＧIに格上げすることで、これまでのマイル＆2000シリーズの各レースをトライアルと位置づけ、各レースの１着馬（２着馬）に優先出走権を与える。各地・各レースの勝ち馬が一堂に会してサマーチャンピオンを競うなら盛り上がるし、この条件なら迫力ある争いが見られそう。距離区分的にも今までにないＧIで新鮮！ローテーションにも今まで以上にゆとりが出て、秋の大一番にも万全の形で挑んでいける。名だけのサマーチャンピオンではなくなるかも…！？
上田編集長
昨年の２歳王者リオンディーズは今年の３歳牡馬クラシックの主役級といえるが、２歳王者がクラシックの主役級となる年ばかりではない。２歳王者を決めるレースは、そろそろ2000ｍ級の距離にした方がいいのではないか。２歳女王を決めるレースは桜花賞に繋がるという理由で現在の1600ｍで良いと思うが、牡馬三冠は2000ｍ、2400ｍ、3000ｍ。その点からも、せめて２歳王者を決めるＧIの距離は1800ｍぐらいは欲しい。現在の朝日杯ＦＳ（２歳ＧI・1600ｍ）の距離変更、あるいはホープフルＳ（２歳ＧII・2000ｍ）との格付けを代えるか―いろんな方法はあると思うが、２歳王者を決めるレースを中距離にした方が “最優秀２歳牡馬の選出” という意味でも迷いが出ないのではないか。
坂倉ＴＭ
毎年同じような番組編成でいつも混み合うのは同じレース（例：春ローカルの未勝利の芝短距離）、毎年の傾向がハッキリしているのだから、より除外になりにくいよう、番組を調整して欲しいです。
守屋ＴＭ
特になし。というより、馴染みのあるレースの名前や条件が変わるのに違和感があります。前年まで芝1200ｍだった福島民友カップが昨秋ダート1700ｍになっていたとき、なぜこんなことをするのかと。重賞に限らず、特別レースもファンの関心は高いので、コロコロ変えないで欲しいです。
合わせて、一部に大阪杯がＧIになるとの報道がありましたが、ＧI新設も個人的には反対。今くらいが適正の数ではないでしょうか。競馬をやり始めた頃、ＮＨＫマイルＣ、秋華賞などＧI新設が相次ぎましたが、もういいよと思っていました。レースレベルの低いＧIはいりません。
吉田ＴＭ
年間22の平地ＧIは地方で開催するダート交流ＧIの９レースを合わせるとかなり多いと思います。それよりも、ジョッキーに対する関心が増している現在、名人戦のようなレースをもっと増やした方が盛り上がるのではないでしょうか？
例えば、2000勝以上の騎手が集まる園田のゴールデンジョッキーカップは、僕が園田で仕事をしていた時から同じ地元馬同士とは思えない程の迫力を感じ、盛り上がっていたように見えました。何千勝も勝ってきたジョッキーのテクニックはフルゲートで競馬をすることにより、ファンに与えるインパクトも高くなるのではと思います。
木谷（編集）
ハンデＧIを作ってもらいたい。レベルの怪しいＧIレースもチラホラあるし、それならいっそのことハンデ戦にして、より一層難解で馬券的妙味の大きいレース作りを目指してみてもいいのでは？
山下ＴＭ（競友）
ムリとは思いますが、ブリーダーズカップやドバイミーティングのように１日にＧIをたくさん行なって欲しいです。
小野智TM
皐月賞(GI)
払戻金 22万9700円
的中買い目を見る
武井TM
皐月賞(GI)
払戻金 14万6200円
的中買い目を見る
三代川編集
4/13(土)福島10R
払戻金 13万7000円
的中買い目を見る
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コメント
朝日杯FS等せんばにも開放出来ないか?
報知杯弥生賞ディープインパクト記念はタイトル長すぎる。ラジオ日本賞セントライト記念を切り離してラジオ日本賞をダートオープンレースにしたように弥生賞をGⅠに昇格させて3歳短距離王決定戦に、報知杯ディープインパクト記念として皐月賞トライアルは継続。
天皇家春当日にマイルCS京都競馬場GⅠ2本立てまた有馬記念当日にｽﾌﾘﾝﾀｰｽﾞSGⅠ2本立て出来ないか?
ダート短距離重賞増やして欲しい。ダート短距離GⅠ新設出来ないか?
ダート三冠とかは、盛岡1600ｍから大井2000ｍそして東京2400ｍにした方が幅があって面白いと思うが。大井一極になりそうで。。
それぞ、競馬に関わる関係者が集まってしっかり、番組を作ってくれればそれでいいと思う。ダート1000ｍオープンの白樺賞。とかみなみ北海道ステークスオープンの復活やダート長距離戦成田特別を成田ステークスオープンにするとかに阪神・京都の2600ｍの常設化。新潟3200ｍのオープンも面白そう、福島ジャンプステークス・中京ジャンプステークスを復活、新設してほしい。ブラットストーンステークスの3200ｍオープンに、神戸新聞杯を2600ｍに。京都大障害の正面大障害コース復活すれば、京都大障害も復活できる。海外は、スタートするレースもあるから京都外2000ｍもやってほしいと思う。。
毎日王冠をGⅠ昇格して秋の中山でその前哨戦にGⅢ京成杯オータムハンデを京成杯オータムSに衣替え共にGⅡ昇格ハンデ戦を別定戦に芝2000mとすべき。合わせてサマー2000シリーズスプリントシリーズマイルシリーズ廃止。
毎日王冠をGⅠ昇格秋の天皇賞を東京最終週に代わってジャパンカップ廃止で芝2400mに。エリザベス女王杯も2週繰り上げて欲しい。
天皇賞・春と大阪杯（新・京都記念）の開催時期を入れ替えるのを書き忘れました。↓89
ヴィクトリアマイルを新潟1600mに移設し、夏に開催。安田記念をVMの週に、宝塚記念を安田記念の週に。
大阪杯を京都記念に変えて京都開催。
京都競馬場芝2400mで施行。（宝塚記念が2200mなため。）
天皇賞（春）→〈新〉京都記念→宝塚記念の春古馬三冠を確立させる。
という妄想です。
京都2400mのG1が欲しいのと、暑くて避けられがちな宝塚記念がもっと盛り上がってほしいのが僕の気持ちです。
春天から宝塚へのローテも見たい。
あとは阪神外回りの古馬G1も欲しいなぁ。
朝日杯FSを左回り（東京か中京）に移動。ウインターS、サファイアS、ペガサスSの復活、3000M以上のG1を9月に開催を、メルボルンCの前哨戦に。牝馬限定の中央G1の新設。
札幌開催のクイーンステークスを牝馬限定2000ｍG1にして古馬牝馬3冠レースの一部に、2歳ダートG1新設、中央の3歳G1新設、札幌記念を2600MでG1（凱旋門賞のステップ）洋芝のG1をぜひ作って欲しい。最後にマイラーズCをG1昇格してマイル3冠をやって欲しいですね。
大阪杯をG2に格下げして、2月に芝の新設G1を❗距離1400の舞台は東京
嵐山特別 芝3,000m
復活を望む
ココを古馬に混じり勝ち負けした馬コソ上がり馬とすべき
このTM達って根幹と非根幹の違いすら知らなさそう。
なぜ1400や1800にG1がないのか知らないのかな。
日本最長距離ステークス、4,000メートルだった。
トーヨーアサヒも勝った！
５月の東京で古馬の芝２０００ｍ重賞を見たいので、
目黒記念をＧⅡ別定・芝２０００ｍに。
そうすると翌週の鳴尾記念はＧⅢハンデ・芝２４００ｍかな。
冬の小倉に３歳重賞もしくはオープンレースを。
短距離若しくはダートを希望します。冬の小倉開催は通常オープンが大賞典の１レースのみと少なすぎる。
マイルチャンピオンシップが、阪神競馬開催始めて、開催
来年２０２１年菊花賞阪神競馬開催阪神大賞典同じ３０００Mで
日本ダービートライアルプリンシパルステークスが新設重賞なる見込み!
３歳スプリント王決定戦葵ステークスが、新設GⅠなる見込み!
報知杯弥生賞ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ記念はﾀｲﾄﾙが長過ぎる！切り離して弥生賞はﾀﾞｰﾄおよび短距離の重賞ﾚｰｽに衣替えしてGⅢに格下げし、皐月賞ﾄﾗｲｱﾙとして報知杯ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ記念に。
二歳と三歳限定の短距離とダートのGⅠおよび重賞を新設。もうクラシック意識は古い！また、二歳と三歳限定のGⅠはせん馬にも開放を。二歳と三歳にとって可哀想だ！
後は阪神カップとステイヤーズSとプロキオンSとダイオライト記念の格上げと中央にダート牝馬、ダート長距離と夏に芝長距離重賞を新設
中央・地方合わせていろんな路線を整備して欲しい
新設じゃないけどユニコーンステークスと兵庫チャンピオンシップをGI格上げでジャパンダートダービーと合わす形で3歳ダート3冠復活
牝馬限定のG1をもっと増やしてほしい！
嵐山Sを復活してGⅡにしてステイヤーズSを4000mにしてGiにして欲しい‼
昔あったサファイアSを古馬牝馬G1にして古馬牝馬３冠レースにしほしい。札幌記念のG1昇格大賛成。2歳ダートG1賛成。ユニコーンSG1昇格大賛成。1600MのG1をもう１つ設けて是非マイル３冠を作って欲しいです。ついで、1200Mも、1200か1400のダートG1もいいですね。最後に2歳の朝日杯は
左回りの東京か中京で施行してもらいたいです。
中山での フューチュリティステークス見たいです。 ホープフルステークスなんか いらない。
昔あったオ−プン競争､カブラヤオ−が簡単に敗けたり、コ−ヨ−という馬がいてオ−プン競争では抜群に強かったのですが、重賞ではまったく勝てなかったり、面白かったですね!
三歳ダート重賞の拡充。４月に阪神千四G3、６月のユニコーンS、８月に札幌で千七G2とかにすれば、ドバイもケンタッキーもJDDも被らずに済みそう。
古馬のダート千二G1が有ってもいい。
札幌記念はもうG1に昇格するべきだと思う。
芝千四阪神CをG1昇格、大阪杯は千八にするとか、非根幹距離G1が有ってもいいだろう。
高松宮記念を高松宮杯GⅡに戻してほしい。菊花賞の前に嵐山Ｓを復活してほしい。無理に３歳馬をJCに出走させるための番組構成はやめて、秋のGⅠは天皇賞からにしてほしい。スプリンターＳは年末で良い。
どんな馬でも年間6-8戦できるようなプログラムを組んでもらいたいですね。例えば、長距離馬は数は多くありませんが、ハンデをさほど気にせず使えるレースが阪神大賞典、天皇賞春、ステイヤーズステークスの3つしかない。
春に3歳限定のダートGIがほしい。4月に中山1800mで。2歳時にダートで実績をあげた馬が無理矢理クラシックに参戦する（だいたい結果が出ない）のは可哀想。（最近だとブチコやリエノテソーロあたりがそう）
4000mの最強ステイヤー決定戦。
長距離レースを増やすべき。
そうでないと貴重な零細血統を残せなくなる。
➀アイビスサマーをG1に格上げしてスプリンターズをG2に格下げして出生時期も入れ替える
➁秋天を内外に依存しない1800戦にする 春天を京都の2400ｍにする
③暮れの中山は馬場が荒れるので阪神に移行してG1戦にする 朝日杯をG2に格下げ
④コメントでもあるようにエリ女とヴィクトリアマイルを入れ替える
⑤JBCと同じようにJCとJCDと中距離G1の新設と２or3歳のG1を新設して同日に最低４レースのG1を行う
⑥サマーマイル、サマー２０００の廃止
⑦ヤングジョッキーズ（２５歳以下限定）の開催
2歳、3歳のダートGI新設と古馬ダートスプリントGIの新設。ヤングジョッキーズシリーズとレディースジョッキーズシリーズの施行かな。
宝塚記念と天皇賞秋のの２４００ｍ化
有馬記念を２０００ｍに短縮
エリザベス女王杯を春に移設して２４００ｍに
ビクトリアマイルを秋に移設して２０００ｍに延長
マイルのＧＩが２週続くのは意味がない
せやねぇ…秋天を1800mにしてG1昇格or高松宮記念を1400mにしてG1昇格。俺的にはどっちもありと思うなぁー。
日本最長距離ステークスの復活などは？だらだらの１周目面白かったな。中山４，０００ｍ。
純然たるステイヤーを時代は求めてないので春天を2400に。秋天は外枠圧倒的不利解消のため非根幹距離ではあるが1800にするか、阪神2000にすればフェアだろう。
中山3200のブラッドストーンSと京都3000の嵐山S
①阪神ジュベナイルフィリーズを中山開催に変更。
②３２００ｍの東京開催の天皇賞復活。かわりに春天を２０００ｍに。菊花賞もあるので、京都に長距離ＧⅠ２つは要らない。東京２０００ｍは内外に有利不利があるのでＧⅠから極力はずしたい。
③ポピュラーな距離なのに１８００ｍのＧⅠがないのでマイルのレースのどれかを距離変更。
④新潟直線１０００ｍにＧⅠレースを新設または既存のレースを移動。
⑤その役目を終えたジャパンカップ廃止。
いまパッと思いつくのはこんなところ。
基本的に新設Ｇ１は必要ないと思います。
①スプリンターズＳを皐月賞と天皇賞春の間に入れ、新潟の直線１０００ｍで開催
②高松宮記念を9月の秋開催にする。中日新聞杯を菊花賞ＴＲにして、神戸新聞杯はチューリップ賞を吸収する形で桜花賞ＴＲにする。
③ビクトリアマイルを中山の年末開催に移行し、エリザベス女王杯はＮＨＫマイルＣの翌週に移行して2400ｍにする
④サマーシリーズを廃止。代わりに関屋記念、ラジオＮＩＫＫＥＩ賞をＧ２にし、阪神カップを小倉に移行し九州スプリントカップとして高松宮記念の前哨戦にする。
⑤プロキオンＳとユニコーンＳを阪神に移行してＧ２に昇格。また、日経新春杯をダート１８００ｍに変更してフェブラリーＳの前哨戦にする。
有馬記念を3600mに延長、阪神カップをG1に昇格、ホープフルSをG1に昇格、天皇賞(春)の賞金を増額(JC並みに)。
長距離馬をしっかり育てる編成にしてほしい。
根本的な事だけど東西のブロック制を廃止にしてほしい。
東の競走で平場に関東馬だけだとレベル低すぎてつまらないし、
夏の新潟でもレベルの低い関東馬のみではなく関西馬が平場に出てる方が見応えある。
レースを増やすよりは、海外馬がもっと来てくれたらいいなと思う。
有馬記念を持ち回り制にして欲しい。
今年は中山、来年は阪神、北海道だけ雪の影響で厳しいので…小倉と福島なら2600mで京都と新潟なら2400mで意外な馬が勝ったりして面白いかもね。
久光TMの提言良いですね。夏の目玉となりうるレース作りと、それを目指した新たな路線の形成。ダービーや宝塚記念からの直行組と、サマーシリーズ転戦組が交わった構成なら穴馬券の妙味もありそうで考えるだけでワクワクしますね。
中京に２つもG1があるなら、新潟にもないとおかしい気もしますしね。本当は福島にも作って欲しいのですが……
GIのためのGIと名ばかり重賞なんてもう要らない。のんべんだらりと金をばら撒いてるだけでは、レースの質も下がって当たり前。
１レースにおけるタイトルホルダーの多さが本当の意味でのレースレベルの高さと比例しない現実を知るべし。特に2歳～3歳春と秋の3歳限定戦。
NHKマイル→ダ1600、実質ユニコーンの昇格
Vマイル→京都1800
菊花賞→古馬解放
秋華賞→廃止。エリザベス2200の古馬混合でいい。
天皇賞秋・JC→統合して2000・2400のGI同一日開催でどう。
新設は5月新潟に直1000があれば。
あと、WSJSは暮れの阪神に戻すべき。
新設ではないが、目黒記念を格上げして欲しい。一週ずらして、安田も一週ずらして…。長距離がいいんだけどなぁー。
①府中に春のG１が集中しすぎ。地方分権を。
②安易にレース体系を変えないで。スプリンターは未だに有馬の前週の感覚から抜け出せない。
③北海道開催の短縮反対。
以上、徒然なるままに。
①秋新潟開催に牝馬限定の芝2200重賞
エリザベス女王杯のステップが府中牝馬Ｓだけでは少ないし
この開催だけ重賞がないのも違和感。
②2歳のダート重賞
全日本2歳優駿のトライアル的位置付けのレースが中央にもあっていい。
余談だが、皐月賞の後にもう1週
中山と阪神をやってほしい。
現在のカレンダーでは2回東京&3回京都が
上限の12日間開催なので、
ゴールデンウィークに3日間開催ができない。
皐月賞の後にもう1週中山と阪神を組めば、
次の開催が10日間になるから
3日間開催も可能になる。
伸ばしたところに中山GJを組み、
大阪杯がG1に昇格すれば、
高松宮記念から安田記念まで
11週連続G1開催の出来上がり。
春の関西は天皇賞が終わるとさぴしいですね。関東はヴィクトリアから安田記念まで５週連続G１です。 そこで大阪杯を桜花賞と皐月賞の間にいれ春の古馬中距離王をきめては？夏の札幌記念の昇格も賛成！あと暮れの阪神Cを短距離応募王決定戦にすればいい。
チューリップ賞とフィリーズレビューの格付けを逆にすべきでしょ。他にも格付けを考え直すレースがいくつかあるような気がする。
新設Ｇ１をつくるなら大阪杯じゃなくて中山記念の昇格希望。大阪杯をＧ１にすると、天皇賞への叩き台として８分の出来で出走しようと思う実績馬が出走しなくなるはず。
中山記念は冬のマイル～中距離のＧ３勝ち馬VSＪＣや有馬記念からの休み明けでドバイ前の前哨戦組で、距離が１８００という点や、朝日杯を阪神に持ってかれたことでＧ１レースが減った中山にＧ１を増やすという点でも効果的じゃないでしょうか？
２歳チャンピオン決定戦を中距離にするのは大反対！スピードの絶対値のある馬がチャンピオンになるべきなので、中山マイルに戻してほしい。２歳の中距離なんてドスローのヨーイドンがほとんどで、実質６００ｍのレースでしかない。
夏のＧ１は要らない。強い馬は夏は休養してるので、一流ではなく１.５流レベルの牝馬と夏に強い牡馬が出てくるだけでＧ１とはとてもいえないメンバーだし、ローカルでやると馬券が売れないのでＪＲＡもやりたがらない。
ヴィクトリアマイルをヴィクトリアＣにして芝１８００にすることと、暮れの阪神ＣをＧ１にしてはどうか？
あと、夏の函館札幌をせめてもう１週ずつ伸ばしてほしい。昔に比べて４週も減らしたのはどうかと。馬産地競馬振興の面と、現地で仕事をしている人(関係者寮のおばちゃん、競馬場の飲食店の人など)の生活もあるので。
あと、新馬戦の開始を昔に戻してほしい＆無駄な２歳オープン＆Ｇ３を減らしてほしい。早めたりオープンレースを増やしたことで全体的に早めに仕上げてくるようになり、大物の故障やダービー至上主義で回避が続出するなど皐月賞のフルゲート割れ(今年も４００万の１勝馬が出れてしまう)が起こるなど、いいことなし。ダービーへの最高のステップレースは青葉賞でも京都新聞杯でもなく、皐月賞であるということを関係者が忘れてしまっている気がする。
最後に、競馬ファンはレース名で季節や暦を意識するので、歴史のある競争は競馬場と距離と施行時期は変えないでほしい。菊がまだ咲かない時期にやってる菊花賞が最たる例。
小倉競馬場に３歳限定の重賞を新設してほしいです。
それと、「小倉ダートグランプリ」という名前の、
ダート重賞を新設してもらえればと思います。
レースの名前や条件(開催日も)を変えるのをやめて欲しい
いちょうステークスやエリカ賞はレース名を聞くだけでワクワクするような出世レースなのになんで変えたり消滅させるのか全く理解出来ない。
あと、2歳の重賞レースを増やし過ぎ。
暮れの決定戦を含めてポイントがボヤけてしまっている。
秋の長距離G1の新設。
ダートもG1が1600～2000mに偏ってる。
2400ｍのG1が欲しい。
春に古馬1800mか2000m
北海道でＧⅠウィークを
芝2400ｍを2分30秒ぐらいかかるくらい重くして欧州勢も参加しやすいようにする
新設では無いけど、有馬記念を中央競馬の全競争の最終戦にして欲しいです。
残念有馬はこのレースで取り返すとか要らないし、有馬の後の最終競争は予想もバタバタになるし必要無いと思います。
ダート中長距離の左回りの古馬の重賞が東海ステークスとチャンピオンズカップしかないので
東京OR新潟に新設して欲しいですね。
G1ウィークを作ってほしい
JCを香港の一ヶ月くらい前に移して,スプリント，マイル，クラシックディスタンス，長距離，ダートを一気に開催。
復活してほしいのは、バレンタインステークス。
新設してほしいのは、
夏の札幌と新潟でのG1。札幌はもちろん札幌記念。新潟ではダートが、いいですね。
春の京都で古馬中距離GⅠを作ってほしい。芝2000mか2400mくらいの。古馬中距離馬の春の目標が日本だと宝塚しかないからすぐ香港とかドバイに馬が流れちゃう。秋は中距離GⅠが関東しかないし。春天、宝塚と合わせて「春古馬三冠」とかでいいんじゃない?春天を1週前にずらしてもいいからさ。
ローカルでやってる2600m戦のうち、どれかを重賞に格上げしては？
天皇賞 秋を3200～3600に戻して欲しいですね‼
長距離ﾚｰｽは見ていてドキドキします。
ｼﾞｮｯｷｰの腕やﾍﾟｰｽ配分も見どころ充分
最近のﾚｰｽ展開は面白味にかけます。
ｷﾀｻﾝﾌﾞﾗｯｸと武のｺﾝﾋﾞに感動しました。
また横典が参戦していたら、どこで仕掛けていたかと思うと楽しいです。
宝塚記念、今からワクワクですね！
中京ダート2300mの『ウインターステークス』
阪神のラジオたんぱ杯2歳ステークス復活と同時に格はG2で。
いくら関東馬や美浦優遇のためとはいえ、
西から東に施行場所が変わりすぐにG2に格上げや、
重賞含め西日本の競走の距離短縮など明らかに関東優遇のための処置が露骨すぎる！
どうせやるなら、中山大障害や中山グランドジャンプの障害を取り払ってそのコースでレースをしては？
あの急坂の上り下りをこなせる長距離の馬や騎手の駆け引きが見られて面白そうな感じが…
当初1400mG1予定で新設した阪神Cの昇格は霧散なのかな?
札幌記念がG1になってしまったら、
あの狭いスタンドだとパニックになるだけだから今のままでいい。
それよりも阪神のWSJSを戻してほしい。
札幌や東京よりも阪神の方が面白いから。
復活希望レースは嵐山S、クリスタルC。後菜の花賞は菜の花Sのop特別に戻してほしい。関東馬に対して桜へのステップが少ない。アネモネは関西に返品。
新設G1は中山記念か札幌記念の昇格希望。大阪杯天皇賞のステップとして残すべき。
平場のオープン特別
昔は久々のオープン馬が叩き台でよく使ったものだが
アラブ系競走は無くなったが、代わりに三歳オープンか四歳以上1600万下で銀杯を復活してほしい。
嵐山Ｓ
今のJRAならドンカスターＳみたいに短距離戦でやりかねないが
嵐山ステークス 3000m、大原ステークス 3200mの復活。
売り上げ重視なら中央４場と新潟中京でやりなよ
4週8日制度を崩した今売り上げを増やすならこれしかない
中山芝3200mで行われていたブラッドストーンS。今では1600万のダート1200mでしたが、1996年まではオープンの芝3200mでした。中山でもこの距離が行えることを知ってほしいです。
真夏の
ローカルにこそ、GIが欲しいですね。猛暑に耐えて頑張るスタッフに、そして馬に。
新設ではないけど高松宮記念を３歳に開放してはどうか
斤量は古馬５８キロ、３歳５２キロで
みなみ北海道Ｓの復活を…
一日に重賞を12レースやってkudasai
＞＞1200ｍでは忙しく、1600ｍではやや長いという馬は多数いる。
と言うが、実際には1200ｍと1600ｍのＧⅠで苦戦し1400ｍのＧⅡを勝つような馬は絶対能力的なものだろう。例えば高松宮記念２着のあるサンカルロすらこれには当たらない。1200ｍのＧⅠ勝ち馬でも多くが1400ｍ～1600ｍの重賞を勝っている。
確かに短い方の距離では距離差200ｍの違いが例えば2200ｍと2400ｍよりも物理的に当然に大きいとはいえ、
実際のレースの本来的性質を見失い、漠然と競走成績から読み取った誤った固定観念によって、結果として短距離区域のＧⅠが1.25倍になるという事実も鑑みずにただ1400自体の必要性を主張する意見は、短絡的でしかないだろう。
オープン特別でバレンタインステークスを復活させてほしいです、地味だけど。
日本馬初の凱旋門賞を制覇するには、
ジャパンカップを11月から６月に移行して、宝塚記念を６月から４月に移行して、９月に阪神で2400ｍのG2競走施行して、凱旋門賞のステップレースにすればいい。
凱旋門賞を軸に置いた場合は、秋の天皇賞と菊花賞を10月から11月に移行したらいいと思う。
21世紀の三冠馬２頭が凱旋門賞を制覇することが出来なかった理由は、2000年以降、10月に菊花賞を施行していたからとみられる。
大阪杯のGI昇格よりも、日本のGI競走のレベルを上げることではないか。
京都新聞杯を元の時期に戻してほしい。キズナが勝ってダービー馬にもなりましたがいまだにしっくりきてない気が私的にします。また菊花賞があんまり盛り上がらなくなったのはトライアルレースだった京都新聞杯が移行してしまったからだとも思います。
NHKマイルCを3歳限定のダート1600mにしてほしいです。昔は強いマル外の出るレースがないから、てことでこのレースができたけどいまとなってはマル外もダービーに出れるし異常に強いマル外てのも最近はいないから3歳ダート馬の目指すレース、てことで芝のマイルからダートのマイルに変えるてのはありだと思います。
夏の函館、札幌開催を増やしていただきたいです。
サマーダートシリーズを作ってほしいですね。プロキオンS→大沼SかマリーンSをG3に格上→エルムS→シリウスSの計4戦。優勝馬にはJBC競走の優先出走権を付与。ダート路線の盛り上がりを期待します。
レパードＳの格上げ(必ずしもGⅠにという訳ではありませんが)｡南関3冠をユニコーンとレパードで挟む形に｡ダート馬の若駒を徹底的に切磋琢磨させて底上げを図り､古馬実績馬の賞金問題を並行し解決する｡血の入れ替えの無い競争には新鮮味がありません｡
JCダートを東京競馬場に復活させて、JC・JCダートの同日GI開催を実現して欲しいです。過去１回だけあった際、東京競馬場に居ましたがあの盛り上がりはすごかった。
あとは３歳限定のダートGI。アルゼンチン共和国杯が行われる週にあれば、GIの谷間がなくなるしそのあとの古馬混合戦に向けてさらに盛り上げるように思います。
今の2歳G1はしっくりこない。
朝日杯(G1)を年末最終週の阪神2000mに。
ホープフルS(G2)を今の朝日杯開催週の中山1600mに。
これが本来やりたかった事のはず。^^
新設は何と言っても『ナイター競馬』です。売上増えること間違いなしですよね？
1800のG1いいですね。
嵐山ステークスも。わたしはフジヤマケンザンに一目惚れした忘れられないレースです。
銀杯をダートで金杯とセットなんてどうですかね？正月けいば
緊急提言、良いと思いました。